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Par quel moyen remplacer un fusible détérioré dans votre Volvo XC60 ?

Les voitures de nos jours sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technologique, et bien que cela nous procure du confort, cela présente par ailleurs des défauts. De nombreux conducteurs hésitent à toucher à tout ce qui est électrique sur une Volvo XC60. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. A travers cet article, nous allons vous fournir les méthodes afin de résoudre les pannes des fusibles, notamment pour distinguer un fusible endommagé dans la Volvo XC60. Par ailleurs, nous allons avant tout étudier les situations qui demandent le remplacement du fusible.

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Quelle fonction assurent les fusibles dans la voiture ?

En principe, les fusibles sont une partie importante du réseau électrique du véhicule et évitent aux circuits d’être suralimentés. Le réseau électrique de votre véhicule engendre de la chaleur. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les fils et autres appareils électriques de votre véhicule peuvent fondre ou être détériorés, voire détruits. Dans les cas extrêmes, les circuits surchargés peuvent produire des étincelles et engendrer un feu, causant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles diffère d’une marque de voiture à une autre. Cela dit, certains constructeurs affirment qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Cela dit, dans le secteur auto, il est conseillé de vérifier ou d’envisager le remplacement des fusibles par cycle de 10 ans. Si certaines marques peuvent parfois durer plus de 10 ans, les défauts de certaines composantes de votre automobile peut décupler ce phénomène et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.

Comment être sûr qu’un fusible a malheureusement grillé dans la Volvo XC60 ?

Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de la voiture a sauté est que le dispositif électrique est à l’arrêt. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants sont dépendants de l’électricité. Si le flux d’électricité s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas de façon correcte. Si vous savez bricoler, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à changer chez soi.

Trouver l’emplacement d’un fusible au sein de la boîte à fusibles d’une Volvo XC60

Vous avez le droit de vous référer au manuel du propriétaire de votre Volvo XC60 dans l’optique de trouver la boîte à fusibles de l’automobile. En règle générale, les fusibles sont rangés à l’intérieur de deux ou plusieurs boîtes. La Volvo XC60 a deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Volvo XC60 se trouve dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir pour libérer l’accès.

Chaque composant électrique de la boîte à fusibles de votre Volvo XC60 est toujours numéroté. Il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de carnet d’utilisation. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible à l’intérieur de l’automobile, son intensité ainsi que les composants protégés associés. En général, il est représenté de façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Volvo XC60. A titre indicatif, si jamais les vitres avant de votre voiture ne marchent plus comme avant, il vous faut simplement vérifier le fusible marqué F14.

Identifier un fusible anormal dans votre Volvo XC60

Au moment où vous avez trouvé la boîte à fusibles, le carnet d’emploi renferme un schéma expliquant quel fusible est connecté à quel composant. Comme le boîtier à fusibles d’un bâtiment, ils s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter des fusibles de rechange dans la plupart des fournisseurs de pièces autos.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Assurez-vous que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le changer. Il est très important d’être certain d’acheter des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous remplacez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Quelle mesure prendre si par hasard les fusibles de votre Volvo XC60 continuent de se rompre même après leur remplacement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si vous devez remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a probablement un dysfonctionnement plus sérieux dans votre système électrique. Au cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos composants électriques ne fonctionnent pas, cela peut s’expliquer par le fait que la voiture possède un court-circuit. Il y a deux facteurs courants qui provoquent des courts-circuits :

un dysfonctionnement du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Dysfonctionnement électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres composants pour fonctionner convenablement. Si par hasard ces composants sont endommagés, ces fonctions demandent plus de courant pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut provoquer une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des conducteurs électriques effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques blessés et exposés, dans la mesure où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le flux électrique, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. En tous cas, il est nécessaire de confier votre voiture à un professionnel en mécanique auto. Le fait est que l’entretien de votre dispositif électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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