Accueil » Volvo » Volvo XC60 » Quels sont les problèmes d’injection de la Volvo XC60 ?

Quels sont les problèmes d’injection de la Volvo XC60 ?

Il y a maintenant un certain nombre d’années que les créateurs de voitures ont prit l’initiative de substituer le carburateur par des injecteurs. Même si comme premier sentiment, cette alternative semble sans conséquence importante, celui-ci représente un bénéfice fort vu qu’il permet de réduire la quantité nécessaire de carburant, tout en favorisant les performances de votre véhicule. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter une facture salée.
Si vous possédez une Volvo XC60 et que vous souhaitez en savoir plus, regardez la globalité de notre article pour tout savoir sur les défauts d’injecteurs de la Volvo XC60.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Volvo XC60

Les avantages d’un injecteur pour une automobile

Aujourd’hui, la majorité des automobiles ont été élaborées avec un moteur dernière génération. Sur ce dernier, les injecteurs se trouveront au début de chaque cylindre, ou bien aux environs de la tubulure d’admission. Ceux-ci jouent un rôle primordial dans le fonctionnement de la voiture, car ils autorisent le transfert de la quantité de carburant exigible pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de consommer inutilement du carburant et permettent de réduire sa consommation.
Enfin, ils permettent une pression de diffusion du carburant beaucoup plus efficace. Ainsi, avec l’ajout de l’air, le mélange est enrichi et le moteur devient plus performant.

Mon injecteur est incapable de laisser passer le carburant, que faire ?

Il est connu que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent être bouchées par d’infimes résidus qui sont dus à la qualité du carburant ou bien dus aux trajets. De ce fait, le jet des injecteurs recelant du carburant devient faible, la pression se contingente et la résultante de l’air et du carburant ne reste plus homogène. Afin de s’abstenir de ce genre de situation pénible, voici les moyens de limiter les problèmes que nous vous avançons :

Faites chauffer votre véhicule avant de débuter la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la bonne température ;
Si votre véhicule est de type diesel, assurez-vous de posséder en toute situation dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;

Ponctuellement, purgez le filtre à carburant ;
Si votre automobile possède un turbo, vous pouvez garder la voiture en route, sans le déplacer, pendant un court délai, sinon il est plus conseillé de rouler sans forcer sur l’accélération. ;
Utilisez des additifs automobile pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Enfin, il est également recommandé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela semble possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Quels sont les problèmes d’injecteurs sur la Volvo XC60 et comment les reconnaître ?

Un nombre important de conducteurs de la Volvo XC60 rencontrent des problèmes d’injecteurs courants et qui se reproduisent régulièrement. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît lors de l’accélération, la Volvo XC60 présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas délaisser le fait que ces manifestations peuvent également signifier un problème lié à la pompe à injection.
Si vous voulez reconnaître une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez rester attentif au bruit de l’auto. Il est fort probable que vous observiez d’autres symptômes. A commencer par le démarrage, cette opération sera un peu plus difficile qu’antérieurement. Si vous réussissez à le faire et à démarrer votre automobile normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement concerne le régime moteur.
Lors de vos déplacements, vous pourrez également constater une décrue des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Un amoindrissement importante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des chocs quand vous accélérez ;
Le moteur est en route, cependant, vous ne parvenez pas à rouler

Une fumée noirâtre se développe sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant glane une odeur forte et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Volvo XC60, la meilleure solution serait de solliciter de l’aide auprès d’un mécanicien ou le rencontrer directement. Un mécanicien est apte à identifier le problème en question, et ainsi faire la réparation. Ne vous essayez surtout pas à tenter de réparer votre véhicule si vous ne disposez pas pas de savoirs en mécanique, au risque d’endommager encore plus celle-ci.

Vous cherchez un additifs automobile pour Volvo XC60 ? Commandez la meilleure marque du commerce dès maintenant :

Promo

FACOM 006026 Décalaminage Moteur Intégral Essence, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs essence. nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes mécaniques du moteur : vanne egr, turbo, catalyseur et boitier papillon

Promo

FACOM 006025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel, décrassant moteur-CURATIF-1L

Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).

Les autres pannes sur la Volvo XC60 :