Indicateur antipollution présent sur la Volvo XC60 : Quelles démarches effectuer ?
Sauvegarder la nature est une priorité mondiale. En Europe, des mesures visant à limiter la pollution atmosphérique ont été instituées et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont également lourdes en cas de violation des règles. Ainsi, chaque chauffeur devrait porter une attention renforcée à l’indicateur anti-pollution de sa voiture.
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Le témoin anti-pollution sur la Volvo XC60, qu’est-ce que c’est ?
Comme le signal moteur, il se trouve sur le tableau de bordde la Volvo XC60. Il est représenté par un logo avec la silhouette représentant le moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour fonction de prévenir l’automobiliste en cas de problème relié au système de surveillance des émissions de gaz qui émanent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce témoin peut :
- se déclencher par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
En premier lieu, il est important de souligner que l’activité du signal antipollution est administré par :
- un mécanisme de diagnostic contrôlé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été développés en accord avec les standards antipollution courantes dont la norme EURO 6. Elles comprennent diverses dispositions visant à mieux gérer les proportions d’émissions nocives des véhicules.
Comment interpréter chaque mode d’allumage sur la Volvo XC60 ?
Un signal qui s’allume par intermittence
Un signal antipollution d’une véhicule qui s’active et se désactive est effectivement anormal, mais le problème reste mineur. Il n’y a pas de danger de modification du système antipollution. Une petite modification suffit pour tout replacer en l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Au moment où le voyant antipollution d’une Volvo XC60 scintille, cela indique un avertissement plus sérieux, pouvant indiquer des difficultés plus graves. En effet, il est envisageable que :
- La présence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui engendre une montée du taux d’émission d’une Volvo XC60,
- L’ordinateur de bord signale une baisse d’efficacité.
Un indicateur s’allumant en permanence
Quand l’indicateur antipollution s’active en permanence, cela est significatif d’une anomalie grave au niveau des composants de l’échappement. Le défaut peut toucher le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être endommagé ou en surchauffe.
La mise en marche du signal antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux systèmes de combustion du véhicule. On peut ainsi diriger l’analyse sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui calcule le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans la surveillance des émissions de gaz de la Volvo XC60.
Dans le cas où le défaut n’est pas réglé dans l’immédiat, le risque d’embrasement est à appréhender. Naturellement, un indicateur qui reste activé peut provoquer une augmentation des rejets de polluants.
Quoi entreprendre si l’indicateur antipollution de la Volvo XC60 s’allume incessamment ?
Serait-il envisageable de continuer à circuler quand le voyant antipollution s’enclenche ?
Un témoin antipollution du véhicule qui s’allume sporadiquement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à circuler, malgré que ce ne soit pas très conseillé. En effet, cela indique généralement une augmentation des diffusions polluantes.
Lorsque le voyant s’active constamment, il est plus sage de traiter le dysfonctionnement au garage. En effet, la panne s’annonce particulièrement sérieuse. Il est important de le corriger vite pour empêcher les complications comme l’altération du moteur.
Quelle démarche faire pour solutionner le défaut de témoin anti pollution allumé ?
Il est nécessaire de vérifier si le témoin antipollution de la Volvo XC60 s’active vraiment constamment. Pour cela, il est nécessaire de désactiver le moteur et le réactiver ensuite. Il se peut en effet que l’indicateur s’allume à la suite d’une difficulté électrique. Quand c’est le cas, il est possible de l’éteindre. La démarche à faire est la suivante :
- connecter le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- obtenir le code erreur,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette action ne permet pas de résoudre le problème, il n’y a qu’une option : il s’avère impératif de solliciter un mécanicien.
De quelle manière éliminer le défaut de témoin anti pollution allumé ?
De manière à ce que la voiture ne se retrouve pas à la casse, il s’avère impératif de l’amener chez le mécanicien rapidement au moment où l’indicateur antipollution s’allume en permanence. Le professionnel doit :
- effectuer un bilan pour identifier la source de la mise en marche constant du signal antipollution,
- commencer la remise en état des éléments défectueux
- Ou remplacer le voyant antipollution
Quelle démarche pour empêcher le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Volvo XC60 ?
Pour prévenir l’activation constant du voyant antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien maintenir le dispositif antipollution de la Volvo XC60. Cela se traduit par :
- Un lavage régulier des éléments filtrants
- Une inspection des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Une conduite douce sans provoquer des accélérations brusques
- L’emploi d’un combustible de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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