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Comment faire pour solutionner les soucis de réservoir additif AdBlue pour la Ford Kuga ?

Tous des gaz produits par les voitures thermiques se révèlent être dangereux. La meilleure manière de résoudre à ce type de problème réside dans le fait de changer vers les automobiles à propulsion électrique. Cependant la valeur représente la plus importante explication pourquoi un grand nombre de gens ne parviennent pas à s’acheter une voiture électrique. Même si le plus grand nombre des individus ne parviennent s’offrir seulement des automobiles à moteur thermique, il est possible de diminuer leur pourcentage d’émission polluante. A titre d’exemple, concernant la Ford Kuga, on peut réduire les émissions polluantes grâce à le liquide Adblue. Ce dernier liquide s’avère être un véritable très bon produit antipollution, cependant il est susceptible d’abîmer le réservoir.

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À quoi sert le réservoir AdBlue pour la Ford Kuga ?

L’Adblue est un liquide mise en œuvre au sein des voitures diesels pour diminuer les émissions de NOx émanant de ces voitures. Ce type de solution est une combinaison d’urée et également d’eau déminéralisée qui déclenche une interaction moléculaire permettant de convertir 70 % d’oxyde d’azote en eau et aussi en azote. L’Adblue ne saurait malheureusement être utilisé employé pour l’ensemble des véhicules à moteur diesel étant donné que celles-ci sont tenues de pas uniquement posséder un réservoir expressément réservé, mais aussi un dispositif de diminution catalytique particulière. Les voitures qui possèdent ce réservoir Adblue sont rattachées à de nombreuses marques de voiture comme :

Cette solution apparaît plus qu’essentielle à ces divers engins compte tenu qu’il reste maintenant entièrement irréalisable de démarrer lorsque le niveau est trop bas. Il demeure alors toujours obligatoire de prendre garde à ce que leur moteur possède amplement d’AdBlue pour être en mesure de marcher en évitant de polluer. Quant à le fabricant de la Ford Kuga, on parle de leur Ford Kuga qui possède ce fameux système avec le réservoir Adblue. Hélas, il arrive que ce réservoir cause des siennes et qu’il en résulte des dysfonctionnements envers la voiture.

Quels genres de soucis qu’on pourrait croiser avec le réservoir d’Adblue d’une Ford Kuga et de quelle manière trouver une solution ?

Le liquide Adblue se trouve être effectivement un remarquable produit antipollution et autorise de convertir les véhicules classiques bien moins polluantes. Cela ne demeure pas hélas pas sans problème étant donné qu’il peut provoquer certains problèmes. Le réservoir de la Ford Kuga peut se trouver exposé à des bouchons ou bien à une altération. Ce phénomène est dû à la raison que la solution AdBlue pourrait se cristalliser à l’espace intérieur du réservoir ou bien sur l’ouverture là où on doit déverser la solution. Conséquence, cela pourrait se bloquer et donc entraver ou encore réduire la capacité de remplissage du réservoir. Il arrive même que le réservoir se débarrasse de son système de pompage et son détecteur de niveau.

Ce problème pourrait conduire à une inaptitude à se servir de la voiture ou la modification du réserve d’AdBlue. Même si cet ennui semble assez sérieux, il existe des solutions afin de trouver une solution. La cristallisation de la solution Adblue est en réalité due en raison de la présence de l’urée à l’intérieur du liquide. La meilleure façon d’empêcher les problèmes liés à apparition de cristaux est d’utiliser un produit contre la cristallisation. Cette sorte d’agent possède comme intention d’éliminer les réserves de l’ensemble des restes d’urée qui pourraient s’y former. Donc lorsque qu’une personne constate que le réservoir de la Ford Kuga se met à se boucher, on doit y verser une quantité de la solution avant de mettre de l’AdBlue et patienter. Avec 10 L de liquide AdBlue, on a besoin de mettre 25 ml d’anti-cristallisant. Après que les formations cristallines sont complètement dissolus, il faut patienter un moment en vue de rajouter de l’AdBlue puis rallumer le moteur du véhicule.

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TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

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