Accueil » Renault » Renault Koleos » Comment arranger les ennuis de réservoir AdBlue de la Renault Koleos ?

Comment arranger les ennuis de réservoir AdBlue de la Renault Koleos ?

Tous des gaz produits en provenance des automobiles à combustion sont nocifs. La façon la plus adaptée de résoudre à ce souci consiste à changer aux voitures électriques. Toutefois le prix représente la principale cause pourquoi nombreux de personnes ne parviennent pas à s’acheter une seule voiture à énergie électrique. Bien que la majorité des gens ne parviennent acquérir seulement des véhicules à combustion, il est possible de diminuer leur taux de pollution. Par exemple, concernant la Renault Koleos, on a la possibilité de minimiser les émissions nocives en utilisant l’Adblue. Ce liquide est un excellent agent antipollution, néanmoins il a la possibilité d’endommager le réservoir.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Renault Koleos

À quoi est utile le réservoir Adblue pour la Renault Koleos ?

L’AdBlue est un liquide employée au sein des véhicules fonctionnant au diesel pour réduire les émanations d’oxyde d’azote émanant de celles-ci. Une telle soluté consiste en une combinaison d’urée et d’eau déminéralisée qui provoque une réaction biochimique autorisant de changer 70 pour cent de l’oxyde d’azote en eau et en azote. L’Adblue ne saurait malheureusement être utilisé employé au sein de toutes les automobiles à moteur diesel puisque ces voitures sont tenues de non seulement disposer d’une cuve spécialement réservé, mais aussi un certain système de réduction catalytique choisie. Les automobiles qui détiennent ce fameux réservoir d’additif AdBlue font partie à plusieurs fabricants de véhicule par exemple :

Ce type de solution apparaît plus qu’essentielle pour ces différents engins étant donné que cela est à présent complètement irréalisable de démarrer quand le niveau est trop bas. Il demeure par conséquent toujours obligatoire d’être vigilant à ce que leur moteur ait assez d’Adblue pour être en mesure de marcher en évitant de dégrader l’environnement. Pour ce qui est de le fabricant de la Renault Koleos, on parle de leur Renault Koleos laquelle dispose de ce dispositif avec le réservoir AdBlue. Hélas, il se peut que celui-ci cause des soucis et aussi qu’il en résulte des difficultés pour le véhicule.

Quels genres de soucis qu’on peut rencontrer avec le réservoir d’Adblue d’une Renault Koleos et aussi de quelle manière y remédier ?

Le produit d’additif AdBlue se trouve être effectivement un remarquable agent antipollution et autorise de convertir les automobiles classiques beaucoup moins nocives. Ceci ne demeure pas hélas pas sans problème puisqu’il pourrait provoquer des problèmes. Le réservoir de la Renault Koleos peut être vulnérable à des bouchons ou bien à une altération. Cela est donc imputable au fait que le liquide AdBlue a la capacité de cristalliser au sein de l’espace intérieur du réservoir ou même à l’entrée au point où il est nécessaire de verser la solution. Conséquence, il risque de se bloquer et ainsi entraver ou réduire l’opération de remplissage du réservoir. Il se produit parfois que le réservoir perde son système de pompage ainsi que son détecteur de niveau.

Cela peut finalement mener à une incapacité pour utiliser l’automobile ou le changement du réserve d’AdBlue. Même si cette difficulté semble assez sérieux, il y a des remèdes afin de résoudre ce problème. La cristallisation de la solution AdBlue est essentiellement due à la présence de l’urée au sein du liquide. La méthode la plus efficace de prévenir les soucis provenant de formation de cristaux est d’utiliser une solution contre la cristallisation. Cette catégorie d’agent a pour but d’éliminer les réservoirs des restes d’urée qui pourraient s’y accumuler. Alors lorsque que l’on remarque que le réservoir de la Renault Koleos se met à se bloquer, il faut y mettre une quantité de la solution avant d’ajouter de l’AdBlue et patienter. Avec 10 litres d’AdBlue, il faut verser 25 ml d’anti-cristallisant. Une fois les cristaux sont bien dissous, on doit attendre quelques instants avant de rajouter de l’AdBlue et redémarrer le moteur du véhicule.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

Les autres pannes sur la Renault Koleos :