Signal antipollution sur ma Renault Koleos : Quelles démarches faire ?
Protéger la planète est une inquiétude mondiale. En Europe, des actions visant à réduire la contamination atmosphérique ont été engagées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de violation des réglementations. C’est pourquoi, chaque chauffeur devrait porter une vigilance spéciale au voyant anti-pollution de sa Renault Koleos.
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Le témoin anti-pollution sur la Renault Koleos, que signifie-t-il ?
Comme le voyant moteur, il se trouve sur le tableau de bord . Il est illustré par un logo avec l’image représentant le moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour rôle d’avertir le chauffeur en cas de défaut lié au système de surveillance des émissions de gaz qui émanent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce témoin peut :
- se déclencher par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
En premier lieu, il est vital de souligner que le fonctionnement de l’indicateur antipollution est administré par :
- un système de diagnostic contrôlé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ils ont été conçus conformément aux réglementations antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces normes comprennent plusieurs mesures destinées à mieux maîtriser les niveaux d’émissions nocives des voitures.
Comment interpréter chaque manière d’allumage sur la Renault Koleos ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un signal antipollution d’une automobile qui s’allume et s’éteint est certes anormal, mais le problème reste mineur. Il n’y a aucun risque de dégradation du mécanisme antipollution. Une petite modification est suffisante pour tout remettre dans l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Quand l’indicateur antipollution d’une Renault Koleos clignote, cela signifie un message plus important, voire des problèmes plus sérieux. En effet, il est possible que :
- L’existence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un problème, ce qui entraîne une augmentation du taux d’émission de la Renault Koleos,
- L’ordinateur de bord annonce une baisse d’efficacité.
Un indicateur qui s’allume en continue
Lorsque le signal antipollution s’illumine en continue, cela est révélateur d’une anomalie grave au niveau des éléments de l’échappement. Le dysfonctionnement peut concerner le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défaillant ou en surchauffe.
L’allumage de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux dispositifs de combustion du véhicule. On peut alors focaliser l’analyse sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui mesure le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les éléments impliquées dans la surveillance des émissions de gaz de la voiture.
Si le défaut n’est pas réglé dans l’immédiat, le risque d’incendie est à appréhender. Évidemment, un indicateur qui demeure activé peut entraîner une augmentation des rejets de substances nocives.
Quelle démarche effectuer quand l’indicateur antipollution de la Renault Koleos s’active sans arrêt ?
Est-il faisable de continuer à se déplacer quand le voyant antipollution s’allume ?
Un indicateur antipollution de la voiture qui s’active par intermittence ou clignote ne vous interdit pas de continuer à conduire, malgré que ce ne soit pas très conseillé. En effet, cela indique toujours une augmentation des émissions polluantes.
Quand le voyant s’allume sans arrêt, il est préférable de résoudre le problème au garage. En effet, la défaillance apparaît particulièrement sérieuse. Il est nécessaire de le réparer vite pour empêcher les difficultés comme la dégradation du moteur.
Quelles actions entreprendre pour remédier au dysfonctionnement de signal anti pollution activé ?
Il est nécessaire d’examiner si le voyant antipollution de la Renault Koleos clignote réellement sans arrêt. Pour cela, il est essentiel de couper le moteur et le relancer ensuite. Il se peut en effet que le signal s’active à la suite d’un problème électrique. Si c’est le cas, il est possible de l’éteindre. La procédure à effectuer est la suivante :
- connecter l’appareil de diagnostic sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- obtenir le code de défaut,
- le supprimer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette opération ne permet pas de solutionner le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule option : il est nécessaire de faire intervenir un garagiste.
De quelle manière éliminer le problème de voyant anti pollution activé ?
De manière à ce que la Renault Koleos ne termine pas à la casse, il faut l’emmener chez le technicien rapidement au moment où le voyant antipollution s’active de manière continue. Le technicien doit :
- établir un bilan pour identifier l’origine de l’activation incessant de l’indicateur antipollution,
- commencer la remise en état des pièces défaillants
- Ou substituer l’indicateur antipollution
Quelle démarche pour prévenir le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Renault Koleos ?
Pour prévenir l’activation sans arrêt du témoin antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien soigner le système antipollution de la voiture. Cela se traduit avec :
- Un nettoyage fréquent des dispositifs filtrants
- Un contrôle des capteurs du mécanisme d’échappement
- Une conduite douce sans augmentations de vitesse soudaines
- L’emploi d’un combustible de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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