Que désigne le symbole rouge avec voyant zigzag sur la Seat Altea ?
Si vous conduisez une Seat Altea et que vous voyez un voyant zigzag rouge s’allumer sur votre tableau de bord, il faut réviser la voiture. A travers ces quelques lignes, nous allons vous donner l’explication de ce symbole rouge. En outre, on va vous indiquer ce que vous devez faire pour éviter des pannes plus graves.
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Pourquoi il y a un voyant zigzag rouge sur une Seat Altea ?
Dans le cas où vous possédez une Seat Altea et que vous voyez un voyant zigzag rouge s’allumer sur la console, vous devez immédiatement stopper le moteur et faire contrôler la voiture par un expert. Ce symbole est appelé « témoin multifonction » et vous informe qu’il y a un problème important et que vous devez immédiatement faire examiner l’appareil par une personne qualifiée.
Ce problème signifie, le plus souvent, qu’il y a un défaut électronique dans votre automobile ou parfois, il peut apparaître lorsque le temps d’exécution de l’entretien est dépassé. De plus, s’il arrivait que votre auto fonctionne au gasoil, ce témoin apparaît lorsque le préchauffage ne marche plus. D’un autre côté, si c’est un véhicule fonctionnant à l’essance, il est dû à un dysfonctionnement de l’un des calculateurs de la Seat Altea.
Hormis cela, ce voyant peut aussi s’afficher sur le tableau de bord suite à l’un des problèmes suivants :
- une quantité d’huile de moteur insuffisante ;
- Il y a un problème avec le filtre à air ;
- un dysfonctionnement de capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un défaut de la pompe à essence.
Pour trouver l’origine du problème, les garagistes doivent faire un scanner auto. Cette opération permet d’obtenir l’ensemble des informations avec l’ordinateur du bord de l’automobile, y compris celles liées aux pannes actuelles. Après, il faut réaliser le changement de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En définitive, le voyant rouge en zigzag est un témoin d’avertissement qui doit être pris au sérieux. La raison est que cela risque de causer des dégâts du moteur qui vont vous coûter cher lors de la réparation.
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