Signal antipollution sur une Fiat Scudo : Quelles démarches réaliser ?
Sauvegarder la nature est une inquiétude mondiale. En Europe, des mesures visant à baisser la contamination de l’air ont été adoptées et elles sont assez sévères. Les sanctions sont également importantes en cas de violation des normes. Voilà pourquoi, chaque chauffeur devrait accorder une attention spéciale au témoin anti-pollution de sa Fiat Scudo.
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Le voyant anti-pollution sur la Fiat Scudo, que signifie-t-il ?
À l’instar du signal moteur, il est présent sur le tableau de bordde la Fiat Scudo. Il est représenté par un pictogramme avec la forme du moteur. De teinte jaune, ce voyant a pour fonction d’alerter l’automobiliste en cas de défaut lié au système de régulation des rejets de gaz qui proviennent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Cet indicateur peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- rester allumé.
Avant tout, il est essentiel de mentionner que l’activité du voyant antipollution est géré par :
- un dispositif de diagnostic dirigé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été élaborés conformément aux réglementations antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces dernières contiennent diverses dispositions destinées à mieux surveiller les taux d’émissions nocives des voitures.
Comment analyser chaque type d’allumage de la Fiat Scudo ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une auto qui se met en marche et s’arrête est effectivement anormal, mais le dysfonctionnement reste mineur. Il n’y a aucun risque d’altération du mécanisme antipollution. Une petite modification suffit pour tout mettre en l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Quand l’indicateur antipollution d’une voiture scintille, cela annonce un avertissement plus important, impliquant des problèmes plus importants. En effet, il se peut que :
- L’existence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui provoque une augmentation du niveau d’émission de la Fiat Scudo,
- L’ordinateur de bord annonce une baisse d’efficacité.
Un indicateur qui s’allume en permanence
Quand le signal antipollution s’illumine en permanence, cela est significatif d’une défaillance sérieuse au niveau des composants de l’échappement. Le dysfonctionnement peut concerner le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être endommagé ou en surchauffe.
La mise en marche de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être lié à un défaut au niveau des systèmes de combustion du véhicule. On peut ainsi orienter le diagnostic sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui détecte le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les composants impliquées dans la surveillance des rejets de gaz du véhicule.
Si le défaut n’est pas résolu dans l’immédiat, le risque d’incendie est à redouter. Naturellement, un indicateur qui reste activé peut provoquer une hausse des émissions de substances nocives.
Quelle démarche effectuer quand le témoin antipollution de la Fiat Scudo clignote constamment ?
Serait-il faisable de continuer à conduire quand le signal antipollution s’allume ?
Un témoin antipollution de l’automobile qui s’allume occasionnellement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à circuler, même si ce n’est pas particulièrement recommandé. En effet, cela signifie souvent une croissance des émissions polluantes.
Dans le cas où le témoin s’allume continuellement, il est plus sage de gérer le problème au garage. En effet, la défaillance se révèle très sérieuse. Il faut le corriger vite pour empêcher les ennuis comme la détérioration du moteur.
Quoi faire pour résoudre le défaut de signal anti pollution activé ?
Il est nécessaire de voir si le témoin antipollution de la Fiat Scudo s’illumine effectivement constamment. Pour cela, il est essentiel de couper le moteur et le réactiver après. Il se peut en effet que l’indicateur s’active à la suite d’un problème électrique. Quand c’est le cas, il est possible de l’éteindre. La procédure à faire est la suivante :
- connecter l’appareil de diagnostic sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- obtenir le code d’anomalie,
- le supprimer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Quand cette opération ne permet pas de solutionner le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule option : il est nécessaire de faire intervenir un mécanicien.
De quelle manière éliminer le problème de voyant anti pollution allumé ?
Pour que la voiture ne se retrouve pas à la casse, il s’avère impératif de la conduire chez le technicien rapidement si le témoin antipollution se met en route de manière continue. Le garagiste doit :
- réaliser un diagnostic pour identifier la source de l’allumage incessant du témoin antipollution,
- commencer la restauration des éléments endommagés
- Ou échanger le voyant antipollution
Comment empêcher le problème au niveau du dispositif antipollution sur la Fiat Scudo ?
Pour prévenir l’activation continu du signal antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien préserver le système antipollution de la voiture. Ceci se traduit avec :
- Un lavage fréquent des éléments filtrants
- Un examen des capteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux en évitant les accélérations rapides
- L’usage d’un combustible de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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