Voyant antipollution sur ma Peugeot 3008 : Qu’est-ce que c’est ?
Sauvegarder la planète est une préoccupation planétaire. En Europe, des dispositions visant à diminuer la contamination de l’air ont été adoptées et elles sont de plus en plus strictes. Les sanctions sont également importantes en cas de manquement aux lois. Voilà pourquoi, chaque automobiliste devrait accorder une attention spéciale au voyant anti-pollution de sa Peugeot 3008.
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Le signal anti-pollution sur la Peugeot 3008, que signifie-t-il ?
À l’instar du témoin moteur, il est présent sur le tableau de bordde la Peugeot 3008. Il est symbolisé par un logo avec la silhouette du moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour objectif d’alerter le chauffeur en cas de problème lié au système de régulation des rejets de gaz qui émanent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce signal peut :
- se déclencher par intermittence,
- clignoter,
- rester allumé.
Avant tout, il est vital de mentionner que le fonctionnement du voyant antipollution est géré par :
- un système de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ces dispositifs ont été mis au point selon les critères antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces normes comprennent différentes mesures permettant à mieux maîtriser les niveaux d’émissions polluantes des voitures.
De quelle manière analyser chaque façon d’allumage de la Peugeot 3008 ?
Un signal s’allumant par intermittence
Un témoin antipollution d’une auto qui se met en marche et s’arrête est certes anormal, mais l’anomalie reste modéré. Il n’y a pas de risque d’altération du mécanisme antipollution. Une minime modification suffit pour tout replacer en l’ordre.
Scintillement d’un voyant
Lorsque le voyant antipollution d’une auto scintille, cela signifie un message plus sérieux, impliquant des problèmes plus graves. En effet, il est envisageable que :
- L’existence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un problème, ce qui engendre une montée du niveau d’émission d’une Peugeot 3008,
- L’ordinateur de bord signale une réduction d’efficacité.
Un indicateur qui s’active en continue
Quand le témoin antipollution clignote en permanence, cela est significatif d’une défaillance majeure au niveau des pièces de l’échappement. Le dysfonctionnement peut affecter le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être endommagé ou en surchauffe.
L’allumage de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux mécanismes de combustion de la Peugeot 3008. On peut ainsi diriger l’analyse sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- le détecteur à oxygène qui évalue le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les éléments impliquées dans la gestion des émissions de gaz de la Peugeot 3008.
Dans le cas où le défaut n’est pas résolu dans à court terme, la menace d’embrasement est à redouter. Bien sûr, un voyant qui reste activé peut entraîner une hausse des libérations de polluants.
Quoi entreprendre au moment où le signal antipollution de la Peugeot 3008 s’active continuellement ?
Est-ce envisageable de continuer à conduire quand le témoin antipollution s’enclenche ?
Un signal antipollution de la Peugeot 3008 qui s’active à intervalles réguliers ou clignote ne vous interdit pas de continuer à rouler, même si ce n’est pas très conseillé. En effet, cela signifie souvent une hausse des diffusions polluantes.
Lorsque le signal s’active continuellement, il est plus judicieux de traiter le défaut au garage. En effet, la défaillance apparaît extrêmement sérieuse. Il est nécessaire de le réparer rapidement afin d’empêcher les complications comme la détérioration du moteur.
Quelle démarche effectuer pour résoudre le dysfonctionnement d’indicateur anti pollution activé ?
Il est indispensable de vérifier si le voyant antipollution de la Peugeot 3008 s’allume véritablement continuellement. Pour cela, il est nécessaire de couper le moteur et le relancer par la suite. Il arrive en effet que le signal s’affiche à la suite d’une complication électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. L’action à effectuer est la suivante :
- connecter le scanner sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- obtenir le code erreur,
- le supprimer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette manœuvre ne permet pas de remédier au dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule alternative : il est nécessaire de solliciter un professionnel.
Comment éliminer le défaut de témoin anti pollution activé ?
De manière à ce que l’automobile ne finisse pas à la casse, il faut la conduire chez le technicien rapidement quand le témoin antipollution s’active en permanence. Le professionnel doit :
- effectuer un bilan pour identifier la source de l’allumage sans arrêt du témoin antipollution,
- commencer la remise en état des composants défaillants
- Ou changer l’indicateur antipollution
Quels moyens pour empêcher le problème au niveau du système antipollution sur la Peugeot 3008 ?
Pour prévenir l’allumage constant du témoin antipollution d’une Peugeot 3008, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien maintenir le dispositif antipollution de la voiture. Ceci se traduit par :
- Un lavage régulier des éléments filtrants
- Une vérification des capteurs du système d’échappement
- Une conduite douce sans augmentations de vitesse rapides
- L’utilisation d’un carburant de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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