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Informations utiles à propos du changement d’une batterie d’une Renault Modus

Composée de 2 bornes, une batterie est un composant connu pour chaque conducteurs. Pourtant, son rôle l’est moins. En réalité, elle fournit la puissance requis pour faire fonctionner de l’automobile et fournit l’énergie en conséquence les divers équipements électroniques.

Quand elle est endommagée, il est impératif de la remplacer. Cela en est de même concernant le remplacement de la batterie d’une Renault Modus qui suit une procédure spécifique afin de rendre possible pour l’automobile de démarrer encore une fois.

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Changement de la batterie de Renault Modus

Procurant l’électricité essentielle au fonctionnement de l’automobile, une batterie est un composant d’altération qui doit être chargée ou substituée lorsqu’elle devient épuisée ou vieillie. La batterie génère alors un flux électrique grâce au déplacement des électrons parmi les deux pôles des électrodes.

La Renault Modus dispose alors 3 types de batterie : une batterie ouverte, la batterie EFB ainsi que la batterie AGM. Le remplacement pour une batterie ne se réalise pas aléatoirement.

En réalité, cela se fait lorsque le véhicule présente des signes d’épuisement qui s’expriment tel que :

affichage d’un voyant batterie ;
faible vélocité de rotation du moteur ;
faible intensité des lumières ;

faible vélocité pour les essuie-glaces.

Ceci représente alors des éléments qui montrent qu’une batterie de Renault Modus devient affaiblie et nécessite d’être substituée. Dans le cas opposé, le conducteur peut se retrouver face à diverses pannes.

Cela est par ailleurs essentiel de connaître qu’une période d’existence moyenne pour une batterie se situe à cinq ans. Cette durée change en fonction de l’état du véhicule, des manières d’emploi ainsi que du genre de batterie.

Comment faire pour changer la batterie de Renault Modus ?

Afin d’empêcher la disparition des données ainsi que des paramètres du système d’une Renault Modus de même que la remise à zéro, il est conseillé de sauvegarder la mémoire numérique de l’auto sur un dispositif qui permet de conserver une pression de 12 V à l’intérieur réseau pendant le moment pour échanger la batterie. L’ancienne batterie est ensuite connectée par ses fils sur l’instrument. Ceci est donc important pour ne pas causer un court circuit en retirant avant tout la borne négative, rattachée au châssis.

L’opération demande aussi d’arrêter le contact. Cela est approprié ensuite d’ouvrir la voie et d’écarter tout ce qui entrave l’entrée jusqu’à la batterie. Dans le but d’ôter la vieille batterie, on doit la déconnecter et mettre de côté les bornes. La batterie neuve est par la suite déposée dans le bac auparavant nettoyé.

Après être parfaitement placée et attachée grâce à la patte et la vis, la batterie est raccordée par la borne positive puis négative. Pour finir, la bonne performance de la batterie neuve pourrait être vérifié en mettant l’allumage et en démarrant le moteur.

Tarif du changement de la batterie de Renault Modus

Le coût de la batterie de la Renault Modus dépend d’abord du type du véhicule. Dans un garage, ce prix se trouve entre 149 euros à 220 euros pour une Renault Modus. Il faut toutefois inclure à ce prix le tarif de la prestation, qui s’étend de 50 € pour une batterie ouverte à 250 € pour la batterie de forte capacité.

On doit par ailleurs envisager un temps de main d’œuvre de 25 minutes général pour échanger la batterie de Renault Modus.

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Spécifications techniques : batterie plomb-acide 12 V avec la technologie SLI (démarrage, éclairage, allumage), 74 A/h - 680 A, polarité : gauche (-) droite (+), dimensions : 278 mm x 175 mm x 190 mm

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