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A quel moment il faut remplacer la courroie de distribution de votre Fiat Punto ?

La courroie de distribution est un élément qui fait correspondre le vilebrequin et l’arbre à cames quand celui-ci est en mode tournage. Cet élément est aussi responsable de l’activation d’autres pièces telles que la pompe à haute pression et la pompe à eau. C’est un composant d’une grande importante pour votre moteur, pour la seule et bonne raison qu’il assure son bon fonctionnement. C’est pour cela qu’il est indispensable de la remplacer systématiquement. A titre de rappel, une courroie se fait changer avec d’autres pièces : le galet tendeur et les galets enrouleurs. Mais quand effectuer le remplacement ? Pourquoi faut-il installer une nouvelle ? Nous allons donner une explication dans cet article !

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Les motifs pour lesquels il est indispensable de remplacer la courroie de votre Fiat Punto

Cette pièce est l’un des éléments les plus importants dans le moteur de votre automobile. Elle permet d’actionner le vilebrequin, la pompe à eau et la pompe à tension, mais aussi les cames d’arbres qui contrôlent à leur tour les soupapes d’admission et d’échappement.
Si par hasard vous continuez à utiliser une vieille courroie, votre moteur peut subir des dégâts graves, car celle-ci est une pièce d’usure, qui perd en performance à force d’utilisation. Les consignes du constructeur de Fiat Punto sont de remplacer tout le kit de distribution qui comprend : la courroie, les pompes, et les galets, autour de 60 000 jusqu’à 200 000 km. Cela dit, certaines exceptions peuvent exister, et vous forçant à faire le remplacement plus rapidement, en l’occurrence, une fuite du liquide de refroidissement.

Afin d’éviter toutes les interventions sur l’auto, qui, comme vous le savez, sont très coûteuses, nous vous conseillons de vérifier votre courroie, parce que si cette dernière s’use, dites adieu à votre moteur.

Durée de vie de votre courroie de distribution

Les fabricants de voiture vous fournissent généralement des conseils concernant le remplacement de la courroie de distribution, vous devez vous référer au carnet d’entretien de l’auto. Cela dit, la longévité des courroies peut être soumise à un coefficient de sécurité près. A dire vrai, les fabricants se sont donnés une marge assurant la garantie de la tenue de cet élément. En général, si la courroie doit être échangée avant les 60 000 km, sa durée peut être rallongée encore un peu. Par contre, il ne faut pas dépasser les délais conseillés par le constructeur, pour la seule et bonne raison que vous n’aurez plus de garantie valable s’il arrivait que votre engin est détérioré à cause d’un problème lié à la courroie de distribution.

Quant au moteur, les conséquences d’une courroie non remplacée sur le moteur sont très nombreux. Entre autres :

La tige de soupape tordue ou cassée ;
guide de soupape tordu ;
Une culasse endommagée ;

piston endommagé ;
cylindre marqué.

En outre, la courroie est en rupture. Alors, le vilebrequin n’est plus synchronisé avec l’arbre à cames. Cela dit, les pistons s’écrasent sur la soupape , provoquant des dommages très couteux. D’un autre côté, un dysfonctionnement partiel de la courroie génère des endommagements aussi importants que les précédents. Il peut également provoquer un décalage des composants qu’elle entraîne, abîmant alors le moteur.

Le prix du changement de courroie de distribution sur une Fiat Punto

Vous pouvez commander les pièces nécessaires pour changer votre courroie en détail. Toutefois, les boutiques de pièces automobiles peuvent vous proposer le kit complet utile au changement. C’est vous qui décidez !

Des fois, il y a d’autres frais pendant le changement de la pièce. Alors, il est judicieux de contrôler si d’autres éléments nécessitent, eux aussi, qu’ils soient remplacés pour être sûr de la fiabilité des opérations :

bagues d’étanchéité d’arbre à cames ou du vilebrequin ;

joint de culasse qui doit être impérativement très étanche dans le but de ne pas engendrer l’écoulement de l’huile de refroidissement sur la courroie ;
Des carters de distribution dysfonctionnels.

Il est impératif d’informer qu’un carter de distribution tordu pourrait entraîner de sérieux dégâts au moteur, car celui-ci peut provoquer des problèmes mécaniques dus entre le frottement de la courroie et du carter, ce qui peut entraîner l’usure du moteur, du fait des frottements qui laissent entrer des corps étrangers dans le moteur.

A titre de rappel, nous vous listons les prix de courroie en magasins :

courroie seule : 25 à 80 euros ;
kit de distribution complet : 50 à 120 euros ;

bidon de 5 litres de liquide de refroidissement : 15 à 20 euros.

Ceci est pour ce qui est du prix de la pièce, mais il ne faut pas oublier les tarifs horaires de la MO qui varient d’un expert à un autre.

Combien coûte la main d’œuvre pour la Fiat Punto?

Il va sans dire qu’il y a d’inombrables versions de Fiat Punto. Les interventions de la main d’œuvre vont être définies par le modèle de votre auto, ce qui vous donnera approximativement le prix à régler. Effectivement, les mécaniciens ont recours à un temps de barème, qui va justifier le prix horaire de la main d’œuvre.

En général, le temps du remplacement de votre courroie de distribution est en moyenne compris entre 3 h et 3h25min. Le tarif à l’heure se situe entre 75 euros et 125 euros en fonction de la version de l’automobile. Il est d’usage de faire des comparatifs de prix et de volume horaire pour la main d’œuvre du modèle de votre engin dans le but d’être sûr à 100% et de profiter d’un changement de courroie de distribution aux normes.

Contitech CT957WP2 Kit de Courroie de Distribution

Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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