Indicateur antipollution présent sur ma Fiat Punto : Quelles actions effectuer ?
Préserver la planète est une inquiétude planétaire. En Europe, des mesures visant à baisser la contamination de l’air ont été engagées et elles sont de plus en plus sévères. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de violation des réglementations. Ainsi, chaque automobiliste devrait prêter une vigilance spéciale à l’indicateur anti-pollution de sa voiture.
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Le voyant anti-pollution sur la Fiat Punto, qu’est-ce que c’est ?
Comme le voyant moteur, il figure sur le tableau de bordde la Fiat Punto. Il est représenté par un pictogramme avec la silhouette représentant le moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour objectif d’informer le conducteur en cas de défaut relié au système de gestion des rejets de gaz qui émanent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce témoin peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- rester allumé.
Avant tout, il est vital de mentionner que le fonctionnement du signal antipollution est géré par :
- un mécanisme de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ces systèmes ont été conçus en accord avec les réglementations antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces normes comprennent différentes mesures conçues à mieux surveiller les quantités d’émissions polluantes des véhicules.
Comment interpréter chaque type d’allumage sur la Fiat Punto ?
Un témoin qui s’allume par intermittence
Un témoin antipollution d’une véhicule qui s’allume et s’éteint est sans doute anormal, mais le dysfonctionnement reste léger. Il n’y a pas de risque de modification du dispositif antipollution. Une légère modification suffit pour tout replacer en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Lorsque le signal antipollution d’une automobile scintille, cela indique un avertissement plus grave, voire des problèmes plus sérieux. En effet, il se pourrait que :
- Une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui provoque un accroissement du taux d’émission de la Fiat Punto,
- L’ordinateur de bord rapporte une baisse de performance.
Un signal s’allumant en continue
Quand le voyant antipollution s’active en continue, cela est révélateur d’une anomalie importante au niveau des composants de l’échappement. Le dysfonctionnement peut affecter le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être endommagé ou en surchauffe.
L’allumage de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être lié à un problème lié aux systèmes de combustion du véhicule. On peut alors orienter le diagnostic sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- le détecteur à oxygène qui détecte le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les composants impliquées dans la gestion des rejets de gaz de la voiture.
Dans le cas où le défaut n’est pas traité dans l’immédiat, la menace d’incendie est à anticiper. Évidemment, un témoin qui reste allumé peut causer une augmentation des libérations de substances nocives.
Quelles actions entreprendre lorsque l’indicateur antipollution de la Fiat Punto clignote constamment ?
Est-il envisageable de continuer à circuler quand le voyant antipollution s’enclenche ?
Un voyant antipollution de l’automobile qui s’allume occasionnellement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, même si ce n’est pas très conseillé. En effet, cela indique habituellement une croissance des émissions polluantes.
Quand le voyant s’affiche continuellement, il vaut mieux résoudre le problème au garage. En effet, la panne s’annonce très sérieuse. Il est nécessaire de le réparer rapidement afin d’éviter les complications comme la dégradation du moteur.
Que faire pour remédier au problème d’indicateur anti pollution allumé ?
Il est indispensable de voir si le voyant antipollution de la Fiat Punto s’active véritablement continuellement. Pour cela, il est nécessaire de couper le moteur et redémarrer après. Il arrive en effet que le voyant s’allume à la suite d’une difficulté électrique. Quand c’est le cas, il est possible de le supprimer. La procédure à réaliser est la suivante :
- brancher l’appareil de diagnostic sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- récupérer le code de défaut,
- le supprimer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Quand cette opération ne permet pas de solutionner le problème, il n’y a qu’une unique solution : il est nécessaire de recourir à un technicien.
Comment éliminer le défaut de témoin anti pollution activé ?
De manière à ce que la Fiat Punto ne finisse pas à la casse, il est nécessaire de la conduire chez le technicien rapidement au moment où le témoin antipollution se met en route en permanence. Le garagiste doit :
- établir un diagnostic pour trouver la source de la mise en marche sans arrêt de l’indicateur antipollution,
- procéder à la réparation des composants défaillants
- Ou bien changer le témoin antipollution
Quelles méthodes pour empêcher le problème au niveau du dispositif antipollution sur la Fiat Punto ?
Pour empecher l’activation sans arrêt du signal antipollution d’une Fiat Punto, une règle d’or s’impose. Il faut bien maintenir le système antipollution de la Fiat Punto. Cela se traduit par :
- Un lavage fréquent des filtres
- Une vérification des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans provoquer des accélérations abruptes
- L’emploi d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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