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Quels sont les problèmes d’injection de la Fiat Punto ?

Il y a maintenant un temps que les créateurs de voitures ont prit l’initiative de changer le carburateur par des injecteurs. Même si comme premier sentiment, cela semble sans intérêt, celui-ci représente un bénéfice considérable vu qu’il permet de réduire le besoin de combustible, tout en favorisant l’efficacité de votre véhicule. Néanmoins, un injecteur en défaut pourrait vous coûter des frais de réparation élevés.
Si vous possédez une Fiat Punto et que vous aspirez à en découvrir davantage, lisez l’entièreté de ce rapport pour tout découvrir sur les défauts d’injecteurs de la Fiat Punto.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Fiat Punto

Les apports d’un injecteur pour une automobile

De nos jours, la plupart des automobiles ont été conçues avec un moteur dernière génération. Sur celui-ci, les injecteurs devront normalement se situer au début de chaque cylindre, ou bien pas loin de la tubulure d’admission. Ces derniers ont un intérêt majeur dans le fonctionnement du véhicule, car ils permettent le transfert de la contenance de carburant nécessaire pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs évitent ainsi de consommer inutilement du combustible et permettent d’atténuer sa consommation.
Enfin, ils assurent une pression de diffusion du combustible bien meilleure. Ainsi, avec en plus l’air, le rendu est enrichi et le moteur est plus efficace.

Mon injecteur est encrassé, que puis-je faire ?

Il est important de souligner que les injecteurs sont composés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent être bouchées par de fins dépôts qui sont issus de la qualité du combustible ou bien dus aux voyages. De ce fait, le jet des injecteurs enfermant du combustible devient faible, la pression se circonscrit et la constitution du combustile et de l’air ne reste plus régulière. Afin d’éviter ce type de situation, voici les moyens de limiter les problèmes que nous vous soumettons :

Faites chauffer votre véhicule avant de démarrer la conduite, roulez doucement jusqu’au moment où le moteur atteint la bonne température ;
Si votre véhicule est un diesel, assurez-vous de posséder toujours dans votre réservoir un minimum de carburant ;

Ponctuellement, remplacez le filtre à carburant ;
Si votre voiture possède un turbo, vous pouvez garder le véhicule démarré, sans le déplacer, 2 à 3 minutes, sinon il est préférable de rouler sans forcer sur l’accélération. ;
Utilisez des additifs voiture pour anticiper l’encrassement des injecteurs.

Enfin, il est également conseillé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela est possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui permet de décrasser les injecteurs s’ils sont encrassés.

Quels types de problèmes d’injecteurs peuvent survenir sur la Fiat Punto et comment les reconnaître ?

Un nombre important d’utilisateurs de la Fiat Punto constatent des problèmes d’injecteurs similaires et qui surviennent régulièrement. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît au moment de l’accélération, la Fiat Punto présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas omettre que ces signes peuvent également signifier un problème au niveau de la pompe à injection.
Si vous souhaitez différencier une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez rester attentif au bruit du véhicule. Il est probable que vous noteriez plusieurs nouveaux symptômes. Pour commencer, le démarrage, cette opération deviendra moins facile qu’auparavant. Si vous arrivez à le faire et à lancer votre voiture normalement, il est plausible qu’un déséquilibre lors du ralentissement atteigne le régime moteur.
Lors de vos déplacements, vous pourrez également noter un affaissement des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-dessous, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Un amoindrissement conséquente des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des coups quand vous accélérez ;
Le moteur est en train de tourner, pourtant, vous ne parvenez plus à rouler

Une fumée noire se propage sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant provoque une odeur imposante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Fiat Punto, la meilleure solution serait de solliciter de l’aide auprès d’un spécialiste ou lui rendre visite directement. Un mécanicien est apte à analyser la panne en question, et ainsi faire la réparation. Ne vous aventurez surtout pas à tenter de réparer votre véhicule si vous n’avez pas de connaissances en mécanique, au péril d’endommager encore plus celle-ci.

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