Comment substituer le filtre habitacle de la Volkswagen Lupo ?

L’air au sein d’un véhicule regorge d’éléments toxiques et d’agents pathogènes. Le système intérieur a été créé pour l’assainir et l’améliorer. Mais pour être en mesure de remplir cette fonction correctement, il a besoin d’être en bonne condition de fonctionnement. Ainsi, de quelle manière changer le dispositif habitacle sur la Volkswagen Lupo ? Ce manuel indique la méthode à appliquer.

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Le dispositif habitacle, quel est son rôle ?

Il s’agit d’un dispositif pour véhicule se trouvant habituellement près du circuit de ventilation et de climatisation. Le filtre d’air de l’habitacle est répandu dans pratiquement toutes les voitures. Il y a plusieurs sortes de filtres :

• le système de filtration à pollen ordinaire blanc,
• le filtre à charbon activé ou actif gris,
• le système de filtration au polyphénol.

En ce qui concerne sa tâche, elle consiste à purifier l’air provenant de l’extérieur. D’une façon pratique, le système va absorber :

• les fumées issu de l’échappement,
• les particules poussiéreuses,
• les éléments allergènes comme les bactéries et les grains de pollen,
• les substances nocives.

Pourquoi changer le filtre d’habitacle de la Volkswagen Lupo ?

Le filtre habitacle de la Volkswagen Lupo finit par s’obstruer au fil du temps. Or, cela peut générer de nombreux troubles, à savoir :

• diminution du flux d’air de la soufflerie, rendant compliqué le désembuage du pare-brise,
• réduction de performance de la ventilation,
• accroissement du taux de contamination à l’intérieur de la Volkswagen Lupo,
• Formation de champignons,
• Risques de réaction allergique et irritations respiratoires

Quand est-il nécessaire de remplacer le filtre d’habitacle d’une Volkswagen Lupo ?

Pour une voiture qui circule dans les villes principales, l’idéal est de réviser le filtre de l’habitacle auto tous les deux ans, ou chaque 15.000 km. Par contre, la manœuvre est à réaliser tous les ans ou chaque 10.000 km en cas de conduite régulière en milieu rural.

Lorsque le système de filtration du véhicule est trop obstrué, vous avez le risque de payer le prix fort si vous procrastinez à réaliser les réparations demandées. Il est alors indispensable de l’inspecter régulièrement.

Comment remplacer le système de filtration habitacle derrière le compartiment à gants de la Volkswagen Lupo ?

La démarche s’effectue en plusieurs étapes. Voici la procédure qu’il faut appliquer pour remplacer les systèmes de filtration d’habitacle avec succès.

Etape 1 : Réunir les équipements nécessaires

Pour changer le filtre anti-pollen ou à charbon, il faut avoir à portée quelques outils, notamment :

• un système de filtration neuf (le prix est fonction de la marque et du modèle de système de filtration),
• un tournevis,
• un produit antibactérien.

Etape 2 : enlever la boîte à gants

Si le filtre de l’habitacle est installé derrière la boîte à gants, la procédure commence par le démontage de celle-ci. Pour cela, il est necessaire de :

• ôter les fixations qui la soutiennent en place,
• la déloger,
• la sortir avec délicatesse.

Etape 3 : extraire le filtre obstrué

Après le démontage de la boîte à gants, on peut arriver aisément au filtre de l’habitacle. Il est necessaire de :

• l’extraire,
• découvrir la protection qui garde le filtre,
• enlever le dispositif.

Etape 4 : insérer le nouveau système de filtration d’habitacle

Avant d’insérer le nouvel élément filtrant d’habitacle, il est d’abord necessaire de :

• dépoussiérer son emplacement,
• vaporiser le mécanisme de spray antibactérien.

Toute cette manœuvre a pour but d’améliorer la capacité du système de filtre et sa faculté à neutraliser les microbes. Il faut ensuite le mettre en place dans l’emplacement qui lui est assigné.

Etape 5 : replacer la boîte à gants

L’opération se termine par la remise en position de la boîte à gants en vissant les fixations. Il faudra veiller à ce qu’elle soit bien attachée.

Comment substituer le filtre dans la zone moteur sur la Volkswagen Lupo ?

Dans quelques véhicules, le filtre de l’habitacle se situe dans la zone moteur. Pour réaliser son changement, l’approche à adopter est un peu différente. Il faut :

• lever le capot moteur,
• ouvrir le capot et l’ôter afin de pouvoir extraire le filtre sale,
• vaporiser le nouveau système et les conduits par un produit antibactérien,
• insérer la nouvelle pièce dans son emplacement,
• fermer le couvercle et le réinstaller en position,
• rabattre le capot moteur.

Comment réussir l’installation du nouveau système de filtration d’habitacle sur la Volkswagen Lupo ?

Pour réussir le changement d’un système de filtration d’habitacle, il est judicieux de bien examiner le guide avant tout. Le but est de bien s’assurer de l’emplacement du dispositif. Il faut également agir de manière soignée. L’attention est alors de mise lors du désassemblage du compartiment à gants. Il faut faire la manœuvre avec précaution , sinon vous risquez de créer des dommages.

Rappelons que changer le purificateur d’air d’habitacle constitue une procédure spécialisée. Les conducteurs qui ne sont guère habitués avec la mécanique automobile devraient appeler un garagiste.

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