Les méthodes efficaces pour une rénovation des phares avant de la Audi A4 ?

La opération de rénovation de optiques de la Audi A4 n’est pas très complexe, en effet, il suffit simplement recourrir à la bonne méthode et disposer du maximum d’information concernant les pièces avant toute chose. Avec cet article, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le changement des globes avant de la Audi A4, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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phare avant de voiture

Comment fait-on une remise à neuf de phares avant de votre Audi A4 ?

Il existe un moyen que de nombreuses personnes employent depuis très longtemps, c’est plutôt une méthode simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans le but de faire une rénovation des globes, il n’est pas nécessaire d’utiliser des produits spécifiques du grand commerce de véhicule. En fait, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :

  • Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
  • Une pâte à polir les métaux.

Il est plus qu’important que vos différents outils de travail soient bien lavés avant que vous ne commenciez les étapes de remise à neuf. Premièrement, mettez en place une bande de protection autour de votre phare. L’objectif est d’éliminer le risque de toucher votre peinture avec le papier abrasif ou la pâte à polir.

La deuxième étape consiste à mouiller le papier abrasif dans le but de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures importantes. Pour information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez utiliser des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, on peut utiliser les cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, car il est indispensable de se servir d’une cendre de dimensions très fines que le chiffon mouillé puisse retirer. Au cas où vous le faites sur une petite zone, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre les précautions nécessaires.

Comment faire pour appliquer la pâte sur le phare de Audi A4 ?

Il existe deux étapes clés lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, vous pouvez très bien avoir recours à une brosse ordinaire pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.

D’un autre côté, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. Après cette étape, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule et bonne raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Or, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une remise à neuf de phare avec des produits de commerce

Pour ceux qui préfèrent mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est conseillé d’éviter la technique de la cendre, puisque si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il faut faire preuve de prudence si vous préférez encore opter pour cette méthode avec des articles disponibles sur le marché.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne marche absolument pas. À la place, il vaut mieux utiliser la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller votre phare, mais elle va le protéger des UV, ce sont ces UV qui accélèrent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par optique chez un expert. En réalité, ce sont des méthodes rapides qui n’exigent pas de prendre RDV, puisque vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Audi A4, ne prenez pas le risque et emmener votre engin chez le carrossier. Pour rappel, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !

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