Comment faire une rénovation des phares avant d’une Citroen Saxo ?
La rénovation de optiques de votre Citroen Saxo n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez. En effet, il suffit simplement recourrir à la bonne méthode et disposer du maximum de renseignements sur les accessoires avant toute chose. A travers ce texte, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le changement des globes avant de votre Citroen Saxo. Bref, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Les étapes à suivre pour une rénovation de phares avant de votre Citroen Saxo ?
On va vous présenté un moyen que de nombreuses personnes employent depuis des lustres, c’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’est pas coûteuse. Afin de faire une remise à neuf des globes, il n’est pas utile de mettre en œuvre des produits novateurs du grand commerce de voiture. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en employant :
- Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est important que vos divers équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de restauration. Avant toute étape, posez une bande de protection autour de votre phare, pour éliminer le risque de détériorer votre peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.
La seconde étape consiste à imbiber d’eau le papier de verre dans le but de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles. A titre indicatif, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui n’ont pas de budget et qui n’ont pas de pâte à polir, on peut utiliser les cendres de bois, mais il faut faire attention, du fait qu’il est primordial de se servir d’une cendre de très fines dimensions afin que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Au cas où vous le faites sur une zone limitée, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre beaucoup de précautions.
Ce qu’il faut faire pour appliquer la pâte sur le phare de Citroen Saxo ?
Vous devez respecter deux étapes lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape s’achève par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez très bien avoir recours à une brosse ordinaire pour gagner du temps.
D’autre part, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. A ce stade, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du fait que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Par contre, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Comment fait-on une remise à neuf des optiques via des produits de commerce
Pour les personnes qui préfèrent exploiter des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est recommandé d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, puisque si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il faut faire preuve de vigilance au cas où vous préférez toujours choisir ce procédé en utilisant des produits commerciaux.
Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il conseillé d’employer la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des ultraviolets. A titre indicatif, ce sont ces UV qui causent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par phare chez un carrossier. En effet, ce sont des techniques simples, rapides, et qui n’ont pas besoin de fixer un RDV, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Citroen Saxo, ne prenez pas le risque et emmener votre auto chez le carrossier, car si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus importante, c’est à vous de prendre votre décision !
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