Témoin antipollution sur ma Citroen Saxo : Qu’est-ce que c’est ?
Préserver la nature est une préoccupation planétaire. En Europe, des initiatives visant à diminuer la pollution de l’air ont été engagées et elles sont assez strictes. Les sanctions sont également importantes en cas de violation des réglementations. C’est pourquoi, chaque chauffeur devrait prêter une attention spéciale au signal anti-pollution de sa Citroen Saxo.
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Le voyant anti-pollution sur la Citroen Saxo, qu’est-ce que c’est ?
Comme le signal moteur, il est présent sur le tableau de bord . Il est symbolisé par un logo avec la forme représentant le moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour mission d’alerter le chauffeur en cas de défaut lié au système de contrôle des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce voyant peut :
- s’allumer par intermittence,
- clignoter,
- rester allumé.
Avant tout, il est crucial de mentionner que le fonctionnement du témoin antipollution est contrôlé par :
- un dispositif de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ils ont été mis au point en accord avec les réglementations antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces dernières incluent différentes dispositions destinées à mieux surveiller les proportions d’émissions polluantes des automobiles.
Quelle est la façon d’analyser chaque type d’allumage sur la Citroen Saxo ?
Un signal qui s’allume par intermittence
Un témoin antipollution d’une auto qui s’allume et s’éteint est effectivement anormal, mais le défaut reste léger. Il n’y a pas de danger de dégradation du dispositif antipollution. Une petite modification suffit pour tout mettre en l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Au moment où le signal antipollution d’une auto clignote, cela annonce un avertissement plus important, impliquant des problèmes plus importants. En effet, il est envisageable que :
- La présence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un problème, ce qui cause un accroissement du taux d’émission de la Citroen Saxo,
- L’ordinateur de bord rapporte une perte d’efficacité.
Un signal qui s’active en permanence
Lorsque le témoin antipollution s’illumine en continue, cela est révélateur d’une anomalie sérieuse au niveau des éléments de l’échappement. Le dysfonctionnement peut affecter le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défectueux ou en surchauffe.
L’activation du voyant antipollution du moteur peut aussi être connecté à un problème lié aux dispositifs de combustion du véhicule. On peut ainsi focaliser l’analyse sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui détecte le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les éléments impliquées dans le contrôle des rejets de gaz de la Citroen Saxo.
Dans le cas où le problème n’est pas réglé dans à court terme, la menace d’incendie est à anticiper. Évidemment, un indicateur qui reste allumé peut générer une hausse des libérations de polluants.
Quelles actions effectuer lorsque le témoin antipollution de la Citroen Saxo s’allume continuellement ?
Est-ce envisageable de continuer à circuler quand l’indicateur antipollution s’allume ?
Un indicateur antipollution de l’automobile qui s’affiche occasionnellement ou clignote ne vous interdit pas de continuer à rouler, même si ce n’est pas particulièrement recommandé. En effet, cela annonce habituellement une croissance des émissions polluantes.
Quand le voyant s’active sans arrêt, il vaut mieux traiter le problème au centre de réparation. En effet, la défaillance apparaît extrêmement sérieuse. Il faut le corriger rapidement pour empêcher les problèmes comme l’altération du moteur.
Quoi faire pour remédier au dysfonctionnement de témoin anti pollution allumé ?
Il est nécessaire de contrôler si le voyant antipollution de la Citroen Saxo clignote effectivement constamment. Pour cela, il est nécessaire de couper le moteur et le relancer par la suite. Il se peut en effet que le témoin s’active à la suite d’un défaut électrique. Si c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. La procédure à effectuer est la suivante :
- brancher l’appareil de diagnostic sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- récupérer le code d’anomalie,
- l’effacer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette opération ne permet pas de traiter le problème, il n’y a qu’une seule alternative : il s’avère impératif de faire intervenir un mécanicien.
De quelle manière faire disparaître le problème de voyant anti pollution activé ?
Pour que la Citroen Saxo ne finisse pas à la casse, il est nécessaire de l’amener chez le mécanicien rapidement au moment où le témoin antipollution s’allume en permanence. Le technicien doit :
- réaliser un diagnostic pour identifier la raison de l’activation continu du signal antipollution,
- commencer la réparation des pièces endommagés
- Ou échanger le témoin antipollution
Quels moyens pour prévenir le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Citroen Saxo ?
Pour empecher la mise en marche continu du témoin antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien préserver le mécanisme antipollution de la Citroen Saxo. Cela se traduit par :
- Un entretien régulier des éléments filtrants
- Un contrôle des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans provoquer des accélérations soudaines
- L’emploi d’un carburant de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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