Les multiples facteurs pour la panne du système de climatisation d’une Citroen Saxo
Une climatisation dans la Citroen Saxo est une option crucial au cours des températures extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que ce système connaisse des pannes dont on ne peut pas identifier l’origine. Dans cet article, nous allons présenter l’origine des 5 pannes les plus fréquentes qui affectent le système de climatisation d’une Citroen Saxo pour vous aider à établir un diagnostic.
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Quelle est la manière marche le système de climatisation de la Citroen Saxo ?
Avant de parler des pannes qui pourraient impacter le système de climatisation de votre automobile, découvrons tout d’abord quels sont les composants essentiels de cette installation :
- le compresseur : c’est le composant fondamental, car il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et détecte les variations de température et contrôle la sortie de température ;
- le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et travaille à réduire la température/pression des gaz chauds émanant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide en retirant toute l’humidité. Il comporte des filtres qui protègent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température pour évaluer la proportion exacte de réfrigérant qui pourra pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur s’occupe de rafraîchir l’air en utilisant le réfrigérant juste avant que l’air ne se trouve introduit dans de la cabine de votr véhicule.
Pourquoi la climatisation d’une Citroen Saxo arrête-t-elle de fonctionner ?
Il y a 5 raisons fréquentes expliquant pourquoi des climatiseurs de véhicule cessent de travailler.
Un réfrigérant qui fuit
Votre réfrigérant est autant important pour votre climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance à se survenir davantage en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas beaucoup mis en marche durant des périodes froides. Comme il ne travaille pas souvent, les joints se dessèchent et les niveaux de réfrigération baissent, occasionnant la sortie de l’air chaud de votre appareil.
Lorsque votre Citroen Saxo fuit du réfrigérant, il y a de fortes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez obtenir des capteurs de fuites (incluant les capteurs) afin de localiser celles-ci, mais votre meilleure alternative est d’aller chez un concessionnaire pour effectuer la maintenance.
Un ventilateur de refroidissement défectueux
Un autre défaut régulier survient lorsque le ventilateur de refroidissement ne travaille plus adéquatement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel préserve de l’énergie en ne fonctionnant que lorsque le système de climatisation doit extraire le surplus de chaleur provenant du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Citroen Saxo n’émettra que de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être hors service à cause de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un expert expérimenté peut vérifier le filage et les connecteurs et contrôler le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est défectueux
Si le condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci pourrait être engendré par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.
Si le condenseur est endommagé, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera d’opérer. Le condenseur emploie plusieurs joints et tubes, lesquels se détériorent au fil du des années. Vous pouvez identifier une fuite si vous constatez un résidu autour de la zone touchée.
Un radiateur cassé, quant à lui, peut provoquer la chute d’un câblage, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est indispensable pour remédier à le défaut.
Un compresseur de climatisation en mauvais état
Un problème du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé peut entraîner un refroidissement inadéquat ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Lorsque les températures à l’intérieur de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou s’il y a des bruits intenses pendant que le compresseur opère, il est défectueux. Si les composants du compresseur se brisent ou si le roulement hermétique se grippe, vous pouvez écouter des bruits stridents.
L’unité de climatisation doit être allumée et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doit être vérifié afin de savoir s’ils sont opérationnels. Votre personnel d’entretien pourra vérifier le système afin de détecter les problèmes et effectuer des réparations requis.
Ils contrôleront que l’huile dans le compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.
Un dysfonctionnement électrique
Les défauts électriques au sein de la climatisation de votre Citroen Saxo pourraient être le conséquence de connexions interrompues, comme des fils abîmés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Plus vous laissez traîner les problèmes électriques, davantage vous encourez d’amasser de l’acide. L’accumulation d’acide pourrait tant abîmer et ronger les composants au point que le changement complet du système de climatisation deviendra indispensable.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation lorsque cela est recommandé selon le programme d’entretien de votre automobile, cela pourrait vous aider de prévenir des coûts de réparation.
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