Quelle est la procédure à suivre pour installer de nouvelles bougies de préchauffage sur une Citroen Saxo?

Les bougies de préchauffage sont des pièces très importantes sur les moteurs diesel de la Citroen Saxo. Elles s’occupent du chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre bien. Dans ce régistre, l’air générant l’allumage sera assez chaud pour que le moteur arrive à s’enclencher efficacement. Il arrive, quelques fois, que les bougies de préchauffage de votre Citroen Saxo doivent être changées pour certaines raisons !

Qui solliciter pour poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Citroen Saxo ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à consulter ce texte pour plus de renseignements.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Citroen Saxo

bougies de préchauffage pour voiture

Quelle démarche suivre pour de poser de nouvelles bougies de préchauffage sur la Citroen Saxo ?

Avant d’approfondir le sujet concernant les techniques pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage de la Citroen Saxo, nous tenons à souligner que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Citroen Saxo de première génération mais aussi sur les versions les plus récentes de la Citroen Saxo.

Le matériel nécessaire pour les réparations

Il vous faut quelques accessoires indispensables, dont :

  • de la matière grasse pour injecteurs et bougies de préchauffage et aussi une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis plat n° 10 ainsi qu’un pied-de-biche ;
  • des des tenailles ;
  • une couverture pour couvrir les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et un chiffon microfibres.

Que faut-il respecter ?

Vous allez devoir au préalable allumer le moteur afin qu’il chauffe à la température de fonctionnement. Ensuite, il est conseillé de porter des gants de protection, ils vous serviront au moment où vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, éteignez le moteur avant de démarrer.

Les différentes étapes

Voici les points à suivre :

  • ouvrez le capot et sécurisez les parties peintes de l’automobile grace à une housse d’ailes ;
  • déconnectez alors l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour y parvenir, utilisez la douille n° 10 et une clé à cliquet ;
  • Enlevez le collier de serrage de la durite d’admission d’air au moyen des pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • enlevez le tuyau d’admission d’air et recouvrez alors la durite d’admission d’air au moyen du chiffon, cela empêche certains éléments de pénétrer dans le dispositif ;
  • Enlevez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • prenez la douille n° 10 et la clé à cliquet pour détacher les attaches du cache moteur, enlevez alors le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui se trouve dans le puits de la bougie d’allumage, il doit être propre de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Ensuite, il est possible de passer au dévissage des bougies de préchauffage avec la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Après être enlevées, appliquez dessus de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.

Il est conseillé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer une panne avec vos empreintes digitales. Dès lors, il est facile d’installer les nouvelles bougies de préchauffage dans leur logement.

Reserrez les bougies de préchauffage en faisant attention de ne pas le serrer trop fort, grâce à la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Serrez jusqu’à 15 Nm et installez les connecteurs de câblage des bougies. Remettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en positionnant correctement les attaches du cache moteur via la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Connectez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate, pensez à déplacez le tissu qui se trouve sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en reserrant le collier de serrage de la durite au moyen des pinces universelles.

Au final, on doit réaliser la fixation sur le tuyau d’entrée d’air en utilisant les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à retirer la housse d’aile. Fermez alors le capot de votre auto et démarrez le moteur durant quelques minutes. Cette procédure est d’une grande importance pour s’assurer que le composant fonctionne de manière correcte. Ensuite, il faut stopper le moteur.

Quand faut-il changer les bougies de préchauffage sur une Citroen Saxo ?

Comme toutes pièces de rechange, les bougies de préchauffage peuvent s’abîmer. Cela dit, il est vivement conseillé de contrôler ces pièces pendant le contrôle effectué par un mécanicien certifié tous les 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent s’user avant. Le démarrage de l’auto devient très difficile et l’automobile consomme beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage usées peuvent logiquement engendrer des ratés à l’allumage de votre Citroen Saxo.

Les symptômes d’une bougie de démarrage de la Citroen Saxo exigeant un remplacement dans les plus brèfs délais sont les suivantes :

  • une réduction de puissance du moteur ainsi que des ratés au démarrage ;
  • des difficultés à monter dans les tours ainsi que des vibrations mécaniques au niveau du moteur ;
  • une consommation excessive d’huile moteur ;
  • des émissions polluantes.

Tous ces signaux informent le conducteur que les bougies de préchauffage sont abîmées, usées ou prématurément en fin de vie. Par ailleurs, vous devez savoir que ces témoins peuvent aussi signifier un problème de fatigue d’autres éléments mécaniques, comme des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Un garagiste vous donnera de plus amples informations.

Quel montant dépenser pour changer les bougies de préchauffage sur une Citroen Saxo ?

Si par hasard vous ne désirez pas remplacer par vous-même les bougies de préchauffage d’une Citroen Saxo, vous pouvez emmener votre automobile chez votre garagiste. Dans la majorité des cas, cela coute 163 €, mais tout dépend du nombre de bougies que vous avez à remplacer. La main d’œuvre varie de 60 à 200 €.

Au préalable, il vous est possisble d’exiger une estimation des travaux, sans omettre de demander le remplacement de la pièce ainsi que le prix des bougies, dans le but ne pas avoir de mauvaises surprises.

Le tarif d’une bougie de préchauffage pour une Citroen Saxo oscille entre 60 et 110 €.

Où acheter des bougies de préchauffage de la Citroen Saxo ?

Voici des adresses qui vous permettront d’acheter des bougies de préchauffage de la Citroen Saxo, si vous allez remplacer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en plus, dénicher des bougies de préchauffage à des prix relativement bas auprès des boutiques d’achat de pièces auto d’occasion. Néanmoins, si vous optez pour cette alternative, demandez une garantie sur vos bougies venant du concessionnaire.

Promo
Bosch GLP013 - Bougie de Préchauffage Duraterm - Boite Carton - 1 Pièce - pour Véhicules à...
  • Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

Les autres pannes sur la Citroen Saxo :