Comment fait-on une rénovation des phares avant de votre Mercedes Slk ?
La rénovation de phares de votre Mercedes Slk n’est pas très difficile. D’ailleurs, il faut juste trouver la bonne méthode et disposer du maximum de renseignements sur les accessoires avant toute chose. A travers ce texte, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le changement des phares avant d’une Mercedes Slk, suivez-nous pour mieux vous informer.
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Les étapes à suivre pour la rénovation de phares avant d’une Mercedes Slk ?
Dans le monde de la rénovation de phares, il y a une technique que les propriétaires utilisent depuis bien des années. C’est plutôt une solution simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans le but de réussir une rénovation des phares, il n’est pas nécessaire d’employer des produits novateurs du grand commerce de voiture. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est primordial que vos divers outillages de travail soient bien lavés avant que vous ne commenciez les étapes de remise à neuf. Au commencement, posez une bande de protection autour de votre globe. Cette opération permet d’éliminer le risque de détériorer la peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.
La deuxième étape consiste à mouiller le papier de verre pour ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures importantes. Pour rappel, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez utiliser des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, il est d’usage d’d’appliquer des cendres de bois. Cependant, il faut faire attention, car il est indispensable de se servir d’une cendre de très fines dimensions pour que le chiffon mouillé puisse ôter facilement. S’il advenait que vous le faites sur une surface limitée, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez les précautions nécessaires.
Comment applique-t-on la pâte sur le phare de Mercedes Slk ?
Il y a deux étapes à respecter lorsque vous appliquez les pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier abrasif, cette étape finit par les pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on a la possibilité d’utiliser aussi une brosse pour gagner un temps précieux.
Vous allez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Après cette étape, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du simple fait que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Mieux encore, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une rénovation de vos phares via des produits de commerce
Pour les gens qui désirent utiliser des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est judicieux d’éviter la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il faut faire preuve de vigilance lorsque vous préférez toujours opter pour cette approche en recourant à des produits commerciaux.
Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il d’usage d’employer la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des ultraviolets, ce sont ces UV qui sont responsables du vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces différentes techniques, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par phare chez un spécialiste. En pratique, ce sont des techniques simples, rapides, et qui ne demandent pas de fixer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Mercedes Slk, ne prenez pas le risque et emmener votre voiture chez le carrossier, car si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !
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