Quels sont les problèmes d’injection de la Mercedes Slk ?
Il y a maintenant plusieurs années que les fabriquants de voitures ont prit l’initiative de remplacer le carburateur par des injecteurs. Même si au premier abord, cette alternative parait inutile, celui-ci représente un atout fort vu qu’il permet de réduire la quantité nécessaire de combustible, tout en améliorant l’efficacité de votre véhicule. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter une facture assez lourde.
Si vous détenez une Mercedes Slk et que vous demandez à en découvrir plus, regardez la totalité de cette page pour tout découvrir sur les défauts d’injecteurs de la Mercedes Slk.
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Les gains d’un injecteur pour une automobile
De part les avancées technologiques, la grande majorité des automobiles ont été conçues avec un moteur moderne. Sur ce dernier, les injecteurs seront identifiables au début de chaque cylindre, ou bien pas loin de la tubulure d’admission. Ces derniers jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement de la voiture, car ils autorisent le transfert de la dose de carburant utile pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs vous préservent de perdre inutilement du combustible et permettent de limiter sa consommation.
Enfin, les injecteurs assurent une pression de diffusion du combustible plus efficace. Ainsi, en y associant l’air, le mélange est optimisé et le moteur a une meilleure efficacité.
Mon injecteur est bouché, que faire ?
Il est connu que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent être bouchées par de miniscules résidus qui dérivent de la qualité du combustible ou bien dus aux voyages. En conséquence, le jet des injecteurs incluant du combustible devient beaucoup plus faible, la pression se circonscrit et la constitution du carburant et de l’air ne reste plus régulière. Afin d’éviter ce type de désagrément, voici les possibilités de prévention de ces problèmes que nous vous proposons :
- Faites tourner votre véhicule avant de lancer la conduite, roulez doucement pendant que le moteur atteint la température nécessaire ;
- Si votre véhicule est de type diesel, assurez-vous de posséder toujours dans votre réservoir une certaine quantité de carburant ;
- Périodiquement, remplacez le filtre à carburant ;
- Si votre moteur possède un turbo, vous pouvez maintenir le moteur allumé, sans mettre de vitesse, quelques minutes, sinon il est plus conseillé de rouler doucement. ;
- Utilisez des produits moteur pour prévenir l’encrassement des injecteurs.
Pour finir, il est d’ailleurs recommandé de rouler sur voie rapide ou sur autoroute quand cela est possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va croître, ce qui permet de décrasser les injecteurs si des dépots sont présents dans cette zone.
Quels types de problèmes d’injecteurs peuvent survenir sur la Mercedes Slk et comment les isoler ?
Un nombre grandissant d’utilisateurs de la Mercedes Slk constatent des problèmes d’injecteurs courants et qui ont tendance à se répéter,. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître au moment de l’accélération, la Mercedes Slk présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Néanmoins, il ne faut surtout pas mettre de côté que ces signes peuvent également dénoncer un problème au niveau de la pompe à injection.
Si vous voulez reconnaître une panne liée aux injecteurs de votre voiture, vous devez rester attentif au bruit du véhicule. Il est envisageable que vous noteriez plusieurs nouveaux symptômes. Par exemple le démarrage, cette opération sera un peu plus difficile qu’auparavant. Si vous aboutissez à le faire et à lancer votre voiture normalement, il est plausible qu’un déséquilibre lors du ralentissement concerne le régime moteur.
En roulant, vous pourrez également remarquer un affaissement des performances même en insistant sur la pédale d’accélération.
Ci-dessous, vous pouvez vous renseigner sur tous les symptômes d’injecteur HS :
- Une baisse élevée des performances notamment lors de l’accélération ;
- Votre véhicule provoque des pulsions quand vous accélérez ;
- Le moteur est en train de tourner, pourtant, vous ne parvenez plus à rouler
- Une fumée sombre se propage sur l’arrière du véhicule ;
- Le carburant glane une odeur forte et persistante.
Si vous faites face à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Mercedes Slk, la meilleure solution serait de solliciter de l’aide auprès d’un spécialiste ou lui rendre visite directement. Un garagiste est apte à analyser le souci en question, et est apte à s’engager dans le processus de réaliser la réparation. Ne vous engagez surtout pas à tenter de réparer votre véhicule si vous ne disposez pas pas de savoirs en mécanique, au risque d’endommager encore plus cette dernière.
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