Comment réagir face à un fusible détérioré dans une Mercedes Slk ?

Les autos aujourd’hui sont de plus en plus évoluées sur le plan technique, et bien que cela nous donne un grand confort, cela présente par ailleurs quelques inconvénients. La majorités des chauffeurs hésitent à établir un conctact physique à tout l’électrique sur une Mercedes Slk. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Au moyen de ce texte, nous allons vous expliquer comment solutionner les dysfonctionnements des fusibles, notamment à distinguer un fusible abîmé dans la Mercedes Slk. Pour ce faire, nous allons avant tout déterminer les situations nécessitent le changement du fusible.

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Quelle place occupent les fusibles dans la voiture ?

En général, les fusibles font partie du réseau électrique de l’auto et protègent les circuits d’être suralimentés. Le réseau électrique de votre véhicule génère de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les conducteurs et autres composants électriques du moteur peuvent fondre ou être détériorés, voire détruits. Maintes et maintes fois, les circuits suralimentés peuvent produire des étincelles et prendre feu, causant davantage de dommages et mettant en danger votre vie et celle des autres gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles change d’un constructeur à un autre. D’ailleurs, certains fournisseurs affirment qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Toutefois, selons les fabriquants de voiture, il est recommandé de vérifier ou d’envisager le remplacement des fusibles tous les 10 ans. S’ils peuvent parfois durer plus de 10 ans, l’état de certaines pièces de votre voiture peut accélérer ces pannes et vous laisser avec un fusible grillé prématurément.

Comment savoir si un fusible a bel et bien sauté dans la Mercedes Slk ?

Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de votre voiture a grillé est que votre système électrique ne fonctionne plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou bien les clignotants sont dépendants de l’électricité. S’il advenait que le flux électrique s’est arrêté à cause d’un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Au cas où vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à échanger chez soi.

Dénicher un fusible dans la boîte à fusibles de votre Mercedes Slk

Vous avez le droit de vous renseigner avec manuel de l’usager de la Mercedes Slk dans le but de trouver la boîte à fusibles de l’engin. Habituellement, les fusibles sont classés en deux ou plusieurs boîtes. La Mercedes Slk possède deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Mercedes Slk se trouve dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir dans le but de remplacer les fusibles.

Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de votre Mercedes Slk est numéroté. D’un autre côté, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur du carnet d’emploi. Ce tableau détaille chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité ainsi que les composants protégés qui sont associés. A part quelques cas, il est représenté d’une façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Mercedes Slk. Par exemeple, s’il advenait que les vitres avant de la voitre ne fonctionnent plus, vous devez vérifier le fusible marqué F14.

Identifier un fusible détérioré dans votre Mercedes Slk

Une fois que vous avez détecté la boîte à fusibles, le carnet d’emploi renferme un diagramme expliquant quel fusible commande quelle pièce. Exactement comme le boîtier à fusibles d’une maison, ces éléments s’enlèvent facilement avec une paire de pinces (voire à mains nues !). Il est d’usage d’acheter de nouveaux fusibles dans la plupart des fournisseurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant opaque ou obscurci. Assurez-vous que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le changer. Il est très important d’être certain d’acheter des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous voulez remplacer. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Que faire si les fusibles de la Mercedes Slk continuent de griller même après leur changement ?

Un fusible usé est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé changer de fusibles plusieurs fois, il y a généralement un défaut plus sérieux au sein de votre système électrique. Au cas où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez examiné deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou bien que vos composants électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que votre auto possède un court-circuit. Il y a deux facteurs courants provoquant des courts-circuits :

• un défaut du circuit électrique,
• l’isolation des fils effilochés,
• les conducteurs exposés.

Dysfonctionnement électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques, etc ont besoin de moteurs et d’autres composants afin de marcher convenablement. Au cas où ces composants sont abîmés, ces fonctions peuvent nécessiter plus de courant pour assurer la même fonction que d’habitude. Cela peut entraîner une augmentation du flux électrique et provoquer un court-circuit.

Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques écorchés et exposés, dans le cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit de votre système. Hormi quelques cas rares, il est plus sûr et plus judicieux de confier votre voiture à un professionnel de la réparation automobile. Le fait est que la réparation rapide de votre système électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.

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