Les méthodes efficaces pour une rénovation des phares avant de votre Opel Antara ?
La opération de rénovation de phares de la Opel Antara n’est pas très difficile, en effet, il suffit simplement recourrir à la bonne technique et disposer du maximum de renseignements sur les diverses pièces avant toute chose. Dans le présent article, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le changement des globes avant de la Opel Antara. Alors, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Les étapes à suivre pour une restauration de phares avant de votre Opel Antara ?
Dans le monde de la rénovation de phares, il y a une technique que de nombreuses personnes employent depuis très longtemps, c’est plutôt une méthode assez simple et facile qui n’exige pas des sommes importantes. Dans le but de faire une rénovation des phares, vous n’êtes pas obligé de mettre en œuvre des produits spécifiques du grand commerce de véhicule, vous pouvez le faire tout seul en employant :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est important que vos différents outils de travail soient bien nettoyés avant que vous ne commenciez les étapes de remise à neuf. En premier lieu, mettez une bande de protection autour de votre globe. Cette opération permet d’éviter de détériorer votre carrosserie avec le papier abrasif ou la pâte à polir.
L’étape suivante consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif pour ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles, rappelons que ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez utiliser des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens d’acheter du papier abrasif, il est possible d’utiliser les cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, pour le simple fait qu’il est crucial de se servir d’une cendre de très fines dimensions que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. S’il arrivait que vous le faites sur une surface limitée, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez les précautions nécessaires.
Comment procéder pour badigeonner la pâte sur le phare de Opel Antara ?
Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. . De prime abord, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre. Cette étape s’achève par les pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, il est tout à fait possible d’avoir recours à une brosse ordinaire pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.
Vous allez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures, c’est à ce moment-là que vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule et bonne raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Toutefois, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les étapes à suivre pour une rénovation de vos phares avec des produits de commerce
Pour ceux préférant employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est conseillé d’éviter la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il est nécessaire de faire preuve de prudence au cas où vous désirez encore adopter cette approche en utilisant des articles disponibles sur le marché.
Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne marche absolument pas. À la place, il conseillé d’utiliser la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV. A titre indicatif, ce sont ces UV qui causent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces techniques, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par optique chez un garagiste, ce sont des techniques rapides qui ne demandent pas de programmer un rendez-vous, puisque vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Opel Antara, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez un spécialiste, car si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !
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