Que signifie le symbole rouge avec voyant zigzag sur une Opel Antara ?
Dans le cas où vous conduisez une Opel Antara et que vous voyez un symbole prennant la forme d’un zigzag rouge s’allumer sur le tableau, il est important de comprendre ce que cela signifie et d’agir en conséquence. Avec cet article, nous allons vous donner la signification de ce voyant rouge. De même, nous allons vous expliquer ce qu’il est nécessaire de faire afin d’éviter des pannes.
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Qu’indique le voyant zigzag rouge sur votre Opel Antara ?
Au cas où vous possédez une Opel Antara et que vous remarquez qu’il y a un témoin zigzag rouge s’allumer sur sur le TDB (Tableau de bord), vous devez immédiatement stopper le moteur et faire contrôler la voiture par un garagiste. Ce voyant est appelé « témoin multifonction » et indique qu’il y a un problème important et que vous devez tout de suite faire réviser votre véhicule par une personne habiletée.
Ce dernier signifie, le plus souvent, qu’il y a un défaut électronique dans votre voiture ou bien parfois, il peut apparaître quand le délai d’exécution de l’entretien programmé est dépassé. De plus, Si tant est que votre voiture fonctionne au gasoil, ce voyant apparaît lorsque le préchauffage ne marche plus. D’un autre côté, si c’est un véhicule essence, il est causé à cause d’un prolème de l’un des calculateurs de votre Opel Antara.
Hormis cela, ce voyant peut également s’afficher sur le tableau de bord suite à l’un des problèmes suivants :
- Le niveau d’huile est bas ;
- Le filtre à air fonctionne mal ;
- Une anomalie du capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un dysfonctionnement de la pompe à essence.
Pour trouver l’origine du problème, les garagistes sont obligés à faire un scanner auto. Cette opération permet d’obtenir l’ensemble des informations à partir de l’ordinateur du bord de l’automobile, y compris celles relatives aux pannes actuelles. Une fois l’opération faite, il faut passer par le changement de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En somme, le voyant rouge en zigzag est un voyant d’avertissement qui doit être pris au sérieux. La raison est que cela risque de causer des dégâts au niveau de votre moteur qui peuvent vous coûter très cher lors de la réparation.
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