Comment faire une rénovation de phares avant de votre Peugeot 108 ?
La opération de rénovation de optiques de votre Peugeot 108 n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez. Effectivement, il faut juste trouver la bonne méthode et d’avoir le maximum de renseignements sur les différentes pièces avant de vous mettre au boulot. A travers cet article, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le changement des phares avant de votre Peugeot 108, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Comment fait-on la rénovation de phares avant de la Peugeot 108 ?
On va vous présenté un moyen que tout le monde utilise depuis pas mal de temps. C’est plutôt une méthode assez simple et facile qui n’exige pas des sommes importantes. Pour faire une rénovation des globes, vous n’avez pas besoin d’employer des produits spécifiques du grand commerce de voiture, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :
- Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est nécessaire que vos divers outils de travail soient bien nettoyés avant que vous n’entamiez les étapes de rénovation. Au commencement, installez une bande de protection autour de votre globe. L’objectif est d’éviter d’abîmer votre carrosserie avec le papier de verre ou la pâte à polir.
La seconde étape consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif dans l’objectif de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles. A titre de rappel, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, vous pouvez utiliser les cendres de bois. Par contre, il faut faire attention, parce qu’il est crucial de se servir d’une cendre de dimensions très fines afin que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Dans le cas où vous le faites sur une zone infime, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez toutes les précautions.
Ce qu’il faut faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Peugeot 108 ?
Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, on doit appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, il est tout à fait possible d’avoir recours à une brosse ordinaire pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.
D’autre part, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la raison que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Par contre, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une rénovation des optiques par l’intermédiaire de produits de commerce
Pour les gens qui désirent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est recommandé d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il faut faire preuve d’attention si vous voulez toujours adopter cette méthode en utilisant des articles disponibles sur le marché.
Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, car cela ne marche absolument pas. À la place, il conseillé d’utiliser la couche de cire. Ce produit ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des ultraviolets. Pour rappel, ce sont ces rayons qui sont la cause du vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par optique chez un expert. De plus, ce sont des méthodes rapides qui n’ont pas besoin de prendre RDV, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 108, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez un spécialiste, car si vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !
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