Signal antipollution présent sur la Peugeot 108 : Quelles démarches faire ?
Préserver l’environnement est une préoccupation mondiale. En Europe, des actions visant à limiter la détérioration de l’air ont été engagées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont également importantes en cas de non-respect des règles. Voilà pourquoi, chaque conducteur devrait porter une vigilance spéciale au voyant anti-pollution de sa Peugeot 108.
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Le témoin anti-pollution sur la Peugeot 108, c’est quoi ?
Comme le témoin moteur, il apparaît sur le tableau de bordde la Peugeot 108. Il est représenté par un logo à l’allure du moteur. De couleur jaune, ce témoin a pour rôle d’avertir l’automobiliste en cas de dysfonctionnement lié au système de surveillance des rejets de gaz qui émanent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce signal peut :
- s’illuminer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Préalablement, il est vital de souligner que le fonctionnement du témoin antipollution est géré par :
- un mécanisme de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ils ont été développés conformément aux standards antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces dernières contiennent de nombreuses mesures conçues à mieux maîtriser les taux d’émissions contaminantes des véhicules.
De quelle manière analyser chaque mode d’allumage sur la Peugeot 108 ?
Un témoin qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une véhicule qui s’illumine et s’éteint est effectivement anormal, mais l’anomalie reste mineur. Il n’y a pas de danger de modification du dispositif antipollution. Une minime correction suffit pour tout remettre dans l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Au moment où le signal antipollution d’une auto clignote, cela signifie un avertissement plus important, impliquant des difficultés plus importants. En effet, il est envisageable que :
- La présence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui provoque un accroissement du taux d’émission de la Peugeot 108,
- L’ordinateur de bord indique une réduction de rendement.
Un voyant qui s’active en continue
Quand le signal antipollution s’active en continue, cela est synonyme d’une défaillance importante au niveau des composants de l’échappement. Le défaut peut concerner le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défectueux ou en surchauffe.
L’allumage du voyant antipollution du moteur peut aussi être lié à un défaut lié aux dispositifs de combustion du véhicule. On peut ainsi diriger le diagnostic sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le capteur de pression de l’air
- le détecteur à oxygène qui calcule le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les éléments impliquées dans la surveillance des rejets de gaz de la voiture.
Si le problème n’est pas traité dans l’immédiat, la menace d’embrasement est à anticiper. Bien sûr, un voyant qui continue à être allumé peut causer une montée des rejets de substances nocives.
Quelle démarche réaliser au moment où l’indicateur antipollution de la Peugeot 108 clignote constamment ?
Est-ce possible de continuer à conduire quand le signal antipollution s’enclenche ?
Un signal antipollution du véhicule qui s’active à intervalles réguliers ou clignote ne vous interdit pas de continuer à conduire, malgré que ce ne soit pas très conseillé. En effet, cela indique généralement une croissance des émissions polluantes.
Si le signal s’affiche constamment, il est plus sage de gérer le défaut au garage. En effet, la défaillance se révèle particulièrement sérieuse. Il est nécessaire de le réparer vite pour éviter les difficultés comme l’altération du moteur.
Quelles actions entreprendre pour résoudre le dysfonctionnement d’indicateur anti pollution activé ?
Il est nécessaire d’examiner si l’indicateur antipollution de la Peugeot 108 clignote effectivement sans arrêt. Pour cela, il est essentiel de désactiver le moteur et le rallumer après. Il se peut en effet que le témoin s’allume à la suite d’un défaut électrique. Si c’est le cas, il est possible de le supprimer. La procédure à effectuer est la suivante :
- connecter l’appareil de diagnostic sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- collecter le code erreur,
- l’effacer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Quand cette opération ne permet pas de remédier au dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule et unique solution : il est nécessaire de faire intervenir un mécanicien.
Quelle est la façon de supprimer le défaut de témoin anti pollution allumé ?
De manière à ce que l’automobile ne se retrouve pas à la casse, il est nécessaire de l’amener chez le technicien rapidement lorsque le voyant antipollution se met en route en permanence. Le technicien doit :
- réaliser un bilan pour déterminer la cause de la mise en marche incessant de l’indicateur antipollution,
- procéder à la réparation des éléments défaillants
- Ou bien changer l’indicateur antipollution
Quelle démarche pour prévenir le défaut au niveau du dispositif antipollution sur la Peugeot 108 ?
Pour empecher l’allumage sans arrêt du signal antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il faut bien maintenir le dispositif antipollution de la Peugeot 108. Ceci se traduit par :
- Un lavage régulier des dispositifs filtrants
- Un contrôle des sondes du système d’échappement
- Un pilotage doux sans entraîner des augmentations de vitesse rapides
- L’utilisation d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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