Les étapes à suivre afin de dépanner le témoin de service allumé de la Peugeot 108 ?

Si vous possédez une famille nombreuse et que vous êtes fan d’aventures, la Peugeot 108 est, sans aucun doute, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez la maison Citroën, excellent donc pour les balades en famille que ce soit à la plage ou bien dans les chaines montagneuses. Malheureusement, l’une des pannes les plus fréquentes avec cette série est le dysfonctionnement au niveau du fameux indicateur de service qui reste allumé. Avec cet article, on va vous éclairer sur toutes les informations concernant la panne du témoin de la Peugeot 108.

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Quelle fonction occupe le témoin de service dans une Peugeot 108 ?

Si un jour en mettant le contact sur la Peugeot 108, vous constatez que l’ensemble des voyants au niveau du tableau de bord s’activent puis après 3 secondes, ils s’éteignent sauf le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est essentiel de garder son calme.

Dans l’optique de comprendre pour quel motif le témoin reste activé en permanence, il est indispensable de connaitre son fonctionnement dans la Peugeot 108. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer si par hasard il note une panne dans le véhicule. C’est pour cela que le mieux serait de l’emmener chez un expert. Deux cas de figure peuvent arriver. En plus, il existe deux sortes de cas :

• Dans la mesure où il y aurait d’autres indicateurs qui restent allumés avec le voyant service ;
• Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste activé.

Pour ce qui est du cas N°1, il n’est pas nécessaire de lire le reste de ce texte, puisqu’il est logique dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci vous avertit d’une panne importante qui est en relation directe avec :

• Les pneus ;
• L’organe de contrôle de trajectoire ;
• L’airbag, et tant d’autres encore.

Qui appeler s’il arrivait que l’indicateur service de la Peugeot 108 demeure allumé avec les autres indicateurs ?

Dans la généralité des cas, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement endommagés, ou alors ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans le cas où le voyant service s’allume en même temps que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Pour la seule et bonne raison que les airbags sont munis d’un dispositif électrique, dans la mesure où l’un des conducteurs électriques s’abîme, ce sont les voyants qui vont rester activés instantanément.
C’est la même chose si jamais l’accumulateur de la voiture présente des dysfonctionnements, ou alors que le courant électrique ne passe plus. Par voie de conséquence, les appareils ne seront pas alimentés comme il devrait être ; ce qui fait que le voyant vous informe d’un mal fonctionnement.

Par ailleurs, si votre témoin service de Peugeot 108 reste allumé simultanément avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est asurement un problème qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui informe des dérapages. Ce sont plutôt des mécanismes d’aide à la conduite, qui vous donnent la possibilité de garder votre trajectoire dans les cas de glissades ; et vous évitant, de ce fait, des accidents de la circulation. L’idéal serait de solliciter aussitôt que possible un spécialiste en mécanique automobile, et d’éviter de vouloir solutionner vous-même la panne.

Quel réflexe adopté dans l’éventualité où le témoin de service de Peugeot 108 ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, dans le cas où vous notez que votre témoin ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, il s’agit sûrement d’une panne de connexion. C’est une anomalie que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou encore par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou bien de l’airbag par exemple. Cela dit, cela peut signifier une panne plus alarmante comme un dysfonctionnement dans les certains dispositifs de direction ou alors dans le contact de la voiture.

Dans l’hypothèse où vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’un souci au niveau du relais après le démarrage, ou alors dans le système de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. En effet, il est en mesure de vous avertir d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même la surveillance de pression pneumatique peut informer le conducteur d’un problème qui se traduira par un voyant de service activé.

En un mot, il est vivement recommandé d’appeler un professionnel s’il advenait que vous n’arrivez pas à identifier le problème au niveau de votre Peugeot 108. L’expert peut apporter la solution à un problème dans l’organe de votre voiture, et le négliger pourrait extrêmement cher pendant la réparation.

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