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Comment faire une rénovation des phares avant d’une Peugeot Boxer ?

La remise à neuf de optiques de votre Peugeot Boxer n’est pas très difficile. Effectivement, il faut juste recourrir à la bonne méthode et d’avoir le maximum de renseignements sur les diverses pièces avant toute chose. Avec ce texte, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le changement des phares avant d’une Peugeot Boxer. En quelques mots, suivez-nous pour mieux vous informer.

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Les étapes à suivre pour une rénovation de phares avant de votre Peugeot Boxer ?

Dans le secteur de la rénovation de globes, il existe une technique que tout le monde utilise depuis pas mal de temps. C’est plutôt une solution simple et facile qui n’est pas coûteuse. Pour réussir une rénovation des phares, il n’est pas utile de mettre en œuvre des produits spécifiques du grand commerce de véhicule. En fait, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est crucial que vos différents équipements de travail soient bien lavés avant que vous n’entamiez les étapes de restauration. Au tout début des opérations, installez une bande de protection autour de votre phare. Cela permet d’éviter d’abîmer la peinture avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.

L’étape suivante consiste à imbiber d’eau le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes. Pour rappel, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez mettre en œuvre des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, vous pouvez d’appliquer des cendres de bois. Toutefois, il faut faire attention, pour le simple fait qu’il est primordial de se servir d’une cendre extrêmement fine pour que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. Au cas où vous le faites sur une zone infime, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez beaucoup de précautions.

Comment applique-t-on la pâte sur le phare de Peugeot Boxer ?

Il y a deux étapes à respecter lorsque vous appliquez les pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. . De prime abord, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez avoir recours à une brosse pour faire plus vite.

D’un autre côté, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. A partir de ce moment, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule raison que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Mieux encore, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Comment fait-on une remise à neuf de vos phares au moyen de produits de commerce

Pour les personnes qui souhaitent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est recommandé d’écarter la technique de la cendre, parce que si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il est nécessaire de faire preuve d’attention si vous voulez encore choisir cette approche avec des produits commerciaux.

Vous devez faire attention à l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il conseillé d’utiliser la couche de cire. Ce produit ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des ultraviolets. A titre indicatif, ce sont ces rayons qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces méthodes, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par phare chez un carrossier. En pratique, ce sont des techniques simples, rapides, et qui n’exigent pas de fixer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot Boxer, ne prenez pas le risque et emmener votre auto chez un spécialiste, car si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente, c’est à vous de prendre votre décision !

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