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Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Peugeot Boxer ?

Dans la mesure où vous avez besoin de changer le kit embrayage d’une Peugeot Boxer, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage afin qu’il puisse vous le mettre en œuvre. On vous conseille de demander un devis à l’avance pour déterminer le montant à débourser et faire une comparaison des prix. Découvrez dans ces quelques paragraphes toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Peugeot Boxer.

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Quel rôle joue le kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage fonctionne seulement avec des véhicules avec une boite de vitesses classique. L’embrayage est un composant ayant pour fonction de transmettre la puissance du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de passer un rapport. Cette opération permetainsi d’absorber les mouvements à la transmission. D’un autre côté, un kit d’embrayage est formé par plusieurs éléments. Entre autres :

le mécanisme : aussi appelé diaphragme, assure le maintien du disque embrayage sur le volant moteur et marche comme un ressort ;
la butée : c’est un roulement qui se place au centre du mécanisme. Cette pièce est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
le disque : il accueille l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts absorbent les chocs pouvant détériorer les organes de transmission, voire le moteur.

A quel moment faut-il remplacer son embrayage sur votre Peugeot Boxer ?

L’embrayage d’une Peugeot Boxer est composé d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet accessoire permet de passer de rapports de l’auto au moment où vous roulez. Dans la généralités des cas, la longévité de l’embrayage d’une Peugeot Boxer est évaluée entre 100 000 et 200 000 km en fonction du mode de conduite. Si tant est que vous conduisez de façon brutale en ville, la longévité de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.

Par ailleurs, si jamais vous constatez que la pédale de l’embrayage de la Peugeot Boxer est anormale, ou que vous avez des problèmes à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est suggéré de poser un nouvel embrayage. En outre, dans le cas où votre moteur tourne à vive allure alors que votre vitesse reste la même, c’est une indication que votre embrayage est usée. Pour éviter une panne définitive, il est important de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une composante capitale dans le bon fonctionnement de la Peugeot Boxer.

Qui plus est, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En réalité, la durée de la main d’œuvre est relativement longue, du fait que le garagiste prendra du temps pour accéder à l’accessoire. D’un autre côté, au cas où vous souhaitez prendre un nouvel embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les différents devis en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».

Combien payer pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Peugeot Boxer ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est étroitement lié au modèle de l’auto. En effet, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Peugeot Boxer est de 5 h 52 min. Cependant, ce temps et les coûts peuvent varier en fonction du modèle.

A titre de renseignement, le coût de changement d’embrayage d’une Peugeot Boxer 1.0 Hi-Flex 76cv se situe entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Peugeot Boxer 1.2 16V 75cv, le montant des travaux se situe entre 425 et 595 euros. D’un autre côté, le tarif moyen pour la Peugeot Boxer 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment améliorer la durée de vie du kit d’embrayage de votre Peugeot Boxer ?

Pour remplacer l’embrayage d’une Peugeot Boxer, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un garagiste pour qu’il puisse faire le changement. Puisque cette opération est onéreuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Premièrement, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas appuyer dessus (pour s’arreter, freiner, pour démarrer en cote….).

VALEO 826033 Kit d'embrayage

CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.

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