Les différentes raisons pour la panne du système de climatisation dans une Peugeot Boxer
La climatisation à l’intérieur de la Peugeot Boxer est un dispositif essentiel pendant des périodes extrêmes, tant en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que cette fonctionnalité présente des pannes dont on ne peut pas déterminer l’origine. Dans cet article, nous allons présenter les causes des 5 pannes les plus courantes qui atteignent le système de climatisation de la Peugeot Boxer pour vous aider à réaliser un diagnostic.
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Quelle est la manière opère le système de climatisation de la Peugeot Boxer ?
Avant de discuter des pannes qui peuvent impacter le système de climatisation de votre voiture, examinons avant tout les principaux composants de cette installation :
- le compresseur : c’est l’élément crucial, car il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et identifie les changements de température et régule la sortie de température ;
- le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et œuvre pour diminuer la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide tout en éliminant l’humidité. Il a des filtres qui sauvegardent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il suit la pression et la température pour estimer la dose précise de réfrigérant qui pourra entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du tableau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air grâce au le fluide frigorigène juste avant que l’air ne se trouve introduit à l’intérieur de l’espace de votr automobile.
Raisons pour lesquelles la climatisation d’une Peugeot Boxer arrête-t-elle de travailler ?
Il existe cinq causes principales pour lesquelles des climatiseurs de voiture cessent de travailler.
Une fuite de réfrigérant
Le réfrigérant est aussi essentiel pour votre climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance de se survenir davantage en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas souvent mis en marche au cours des mois froids. Puisqu’il ne opère pas régulièrement, les joints se dessèchent et les niveaux de régulation thermique chutent, entraînant l’émission de l’air chaud de votre appareil.
Quand la Peugeot Boxer fuit du réfrigérant, il y a de fortes possibilités qu’il y ait une fuite. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (avec capteurs) afin de localiser les fuites, mais votre meilleure solution est d’aller chez votre concessionnaire pour cette main d’oeuvre.
Un ventilateur de refroidissement ne fonctionnant pas
Un autre problème régulier se produit lorsque le ventilateur de refroidissement n’opère pas adéquatement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel préserve de l’énergie en ne fonctionnant seulement lorsque le système de climatisation doit expulser l’excès de chaleur du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Peugeot Boxer n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui compromettra la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être en panne à cause de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un expert qualifié pourra vérifier le câblage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est défectueux
Si votre condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui limitera le flux d’air. Ceci peut être engendré par la présence de débris ou par la cassure d’une conduite.
Si le condenseur est endommagé, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera de fonctionner. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, qui se dégradent au fil du temps qui passe. Vous pouvez identifier une fuite si vous découvrez un résidu huileux et verdâtre près de la zone affectée.
Un radiateur endommagé, quant à lui, pourrait provoquer la chute d’un câblage, provoquant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est requis pour corriger le problème.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un problème du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé pourrait provoquer un rafraîchissement inadéquat ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Si les températures de la cabine sont plus élevées qu’à la normale ou si vous entendez des bruits intenses quand le compresseur fonctionne, il est en panne. Si les intérieurs du compresseur se cassent ou si le roulement hermétique se grippe, vous pouvez entendre des bruits aigus.
L’unité de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doit être vérifié afin de voir s’ils sont opérationnels. Votre équipe de maintenance peut vérifier le système afin de voir les problèmes et effectuer des réparations indispensables.
Ils vérifieront que l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou pas, puis nettoieront l’unité de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.
Une malfaçon électrique
Les problèmes électriques dans la climatisation de votre Peugeot Boxer pourraient être le résultat de connexions coupées, telles que des fils endommagés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Davantage vous négligez les défauts électriques, plus vous risquez d’amasser de l’acide. L’accumulation d’acide pourrait tant détériorer et corroder les éléments au point qu’un changement complet du système de climatisation sera obligatoire.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation lorsque cela est conseillé selon le plan de maintenance de votre automobile, cela pourrait vous aider de prévenir des coûts de réparation.
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