Qu’est-ce qui fait que le système de freinage de la Peugeot Boxer tombe en panne ?

La panne de frein chez Peugeot Boxer est assez fréquente comme toute panne de frein de voiture. Une intervention immédiate s’impose pour ce genre de panne qui reste dangereux. Facile de vue, le dysfonctionnement du système de freinage peut provenir de diverses pièces défectueuses. Au cas où le frein de votre Peugeot Boxer tombe en panne, voici quelques conseils pour la réparer.

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systeme de frein

Comment reconnaître une panne de frein de la Peugeot Boxer ?

Il est aisé de discerner une panne de frein. Bien sûr, vous pouvez constater cette panne vous-même grâce à deux signes.

L’état du système de freinage

L’indice le plus reconnaissable est bel et bien les conditions physiques des freins ainsi que la vitesse de réponse du freinage. Bien sûr, précédant son arrêt total, les freins s’affaiblissent. Votre Peugeot Boxer devient difficile à freiner et il est compliqué d’appuyer sur les pédales. La détérioration totale des freins conduit à une panne générale et les freins peuvent cesser de fonctionner.

Le voyant de frein du tableau de bord

Vous devez savoir que le programme intégré de la Peugeot Boxer va détecter ce dysfonctionnement lorsque vos freins lâchent. Effectivement, Naturellement, Le voyant de frein du tableau de bord signalera la panne. Le voyant commencera à s’allumer en cas de panne.

Causes de la panne de frein de la Peugeot Boxer

La panne de frein peut avoir plusieurs causes. Les fuites et la détérioration des pièces peuvent être pour quelque chose. Voici donc ce que vous devez vérifier pour connaître l’origine de la panne de freins de votre Peugeot Boxer.

Les états des plaquettes

Les plaquettes restent l’élément le plus important des freins. Les plaquettes sont les éléments à mettre en considération pour une panne de frein. Il faut savoir que la vérification des freins doit se faire fréquemment, car ce sont des pièces qui peuvent facilement se détériorer avec l’usage de la Peugeot Boxer.

En effet, plaquettes et pédales sont liées lors du freinage. La friction régulière des plaquettes avec les disques de freins entraine son usure. A l’usure, la surface des plaquettes devient lisse et ses dents se détériorent. Si les plaquettes de votre Peugeot Boxer sont dans tels états, il ne vous reste plus qu’à les remplacer pour éviter la panne de frein.

la pression du liquide de frein

Le liquide de frein créé une force de pression entre les plaquettes et la pédale, ce qui permet à la voiture de freiner proprement. Le niveau de liquide qui se trouve dans le frein influence la capacité de freinage. De ce fait, lorsqu’il est bas, la Peugeot Boxer va avoir du mal à freiner ou ne peut pas être mise à l’arrêt.

Vous devez comprendre queles fuites de liquide de frein sont assez répétitives quand les plaquettes se détériorent, ce qui entraîne une panne de frein.

L’ABS ou système anti-blocage des roues.

Il arrive parfois que le voyant des freins s’allume lorsqu’il y a un problème au niveau de l’ABS. Cette option permet à la Peugeot Boxer d’éviter le dérapage. L’ABS est liée au système de freinage et peut être défectueux pour les raisons suivantes :

  • insuffisance de liquide ;
  • problème au niveau du module ABS ;
  • une défaillance du Capteur ABS ;
  • une pompe d’eau et valve détériorée.

Problème de frein à main

Il arrive que le signal des freins s’allume lorsqu’il y a un problème de frein à main. D’évidence, si ce dernier est bloqué ou s’il est engagé, la voiture va vous le signaler au même titre qu’un problème de freins.

Quel est le tarif exact d’une réparation ?

Le tarif de la remise à neuf du frein dépend de plusieurs facteurs. Il fluctue bien sûr en fonction de la nature de la panne, du type de motorisation de votre Peugeot Boxer, mais aussi selon les honoraires du mécano et de la prestation en question. En générale, la remise à neuf du frein se se fait en 3 étapes :

  • un diagnostic ;
  • l’achat de la pièce de rechange ;
  • le renouvellement de la pièce.

Si les prix fluctuent d’un garage à l’autre, généralement, il est de 45 € à 122 €. Le coût de l’intervention inclut main d’œuvre et prix des pièces.

Pour cela, comptez à partir de 20 € pour l’achat de plaquettes et environ 10 € pour le liquide hydraulique des freins. La main-d’œuvre coûte, quant à elle, à partir de 40 € en fonction du garage choisi.

Avec quoi peut-on éviter la panne des freins d’une Peugeot Boxer ?

Quand la panne du système de freinage apparaisse de manière répétitive dans un véhicule, vous pouvez la prévenir facilement. En effet, vous pouvez juste faire un entretien régulier afin de subvenir au maintien de la longévité de vos freins, mais également en vue de dénicher le problème dès son apparition.

Dans ce cas-là, pensez à faire régulièrement des check-up et également une vidange du circuit de freinage. C’est bien évident dans le cas du liquide du système de freinage qui est à vérifier régulièrement. Vous devez également revoir les plaquettes en vue d’écarter le cas d’une panne totale. Par ailleurs, vous devez comprendre qu’il est inévitable, avec le temps, d’éviter la détérioration des plaquettes.

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