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Quels sont les problèmes d’injection de la Peugeot Boxer ?

Il y a maintenant de nombreuses années que les constructeurs de véhicules ont prit l’initiative d’évincer le carburateur par des injecteurs. Même si au premier abord, cela parait sans conséquence importante, ce dernier représente un bienfait important vu qu’il permet de réduire le besoin de combustible, tout en favorisant les performances de votre automobile. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter assez cher.
Si vous possédez une Peugeot Boxer et que vous désirez en découvrir plus, regardez la suite de cette chronique pour tout découvrir sur les défauts d’injecteurs de la Peugeot Boxer.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Peugeot Boxer

L’intérêt d’un injecteur pour une automobile

Aujourd’hui, la majorité des voitures ont été créées avec un moteur moderne. Sur ce dernier, les injecteurs seront identifiables au début de chaque cylindre, ou bien au niveau de la tubulure d’admission. Ceux-ci jouent un rôle majeur dans le fonctionnement de la voiture, car ils assurent le transfert de la contenance de carburant utile pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de gaspiller du combustible et permettent d’alléger sa consommation.
Enfin, ils assurent une pression de diffusion du combustible bien meilleure. Ainsi, avec l’ajout de l’air, le mélange est optimisé et le moteur est plus efficace.

Mon injecteur est bouché, que puis-je faire ?

Il est important de souligner que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par de tout petits résidus qui dépendent de la qualité du combustible ou bien dus aux trajets. En conséquence, le jet des injecteurs comportant du combustible devient beaucoup plus faible, la pression se fixe et la constitution de l’air et du combustible ne reste plus homogène. Afin de se préserver de ce genre de situation pénible, voici les bonnes pratiques que nous vous soumettons :

Préchauffez votre automobile avant de débuter la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la température adéquate ;
Si votre automobile est avec un moteur diesel, assurez-vous de posséder toujours dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;

De temps à autre, purgez le filtre à carburant ;
Si votre automobile dispose d’un turbo, vous pouvez garder le contact allumé, sans le déplacer, 2 à 3 minutes, sinon il est plus conseillé de rouler s. ;
Utilisez des produits automobile pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est de même conseillé de rouler sur voie rapide ou sur autoroute quand cela semble possible. Selon votre vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs si des dépots sont présents dans cette zone.

Quels types de problèmes d’injecteurs peuvent survenir sur la Peugeot Boxer et comment les identifier ?

Un nombre grandissant de conducteurs de la Peugeot Boxer constatent des problèmes d’injecteurs analogues et répétitifs. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît au moment de l’accélération, la Peugeot Boxer présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Malgré tout, il ne faut surtout pas abandonner l’idée que ces signes peuvent également signifier un problème lié à la pompe à injection.
Si vous voulez différencier une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez vous concentrer par rapport au son de l’automobile. Il est fort probable que vous découvriez différents symptômes. A commencer par le démarrage, cette opération sera plus difficile qu’antérieurement. Si vous parvenez à le faire et à démarrer votre automobile normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement atteigne le régime moteur.
En roulant, vous pourrez également remarquer une altération des performances même en insistant sur la pédale d’accélération.

Ci-après, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Une diminution grandissante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre automobile provoque des pulsions quand vous accélérez ;
Le moteur est en train de tourner, malgré tout, vous ne parvenez plus à rouler

Une fumée noirâtre se propage sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant engrange une odeur importante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou une multitude de ces problèmes avec votre Peugeot Boxer, la meilleure solution serait de faire appel à un spécialiste ou passer le voir directement. Un mécanicien est apte à analyser le problème en question, et ainsi faire la réparation. Ne vous aventurez surtout pas à tenter de réparer votre automobile si vous n’avez pas de compétences en mécanique, au risque d’endommager encore plus cette dernière.

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