Comment fait-on une rénovation des phares avant d’une Renault Twingo 2 ?
La remise à neuf de phares de votre Renault Twingo 2 n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez. D’ailleurs, il faut juste trouver la bonne technique et d’avoir le maximum d’information concernant les diverses pièces avant de vous mettre au boulot. Avec ce texte, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le remplacement des phares avant d’une Renault Twingo 2. Par conséquent, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Les étapes à suivre pour une remise à neuf de phares avant de votre Renault Twingo 2 ?
Il existe une méthode que les propriétaires utilisent depuis des années. C’est plutôt une méthode simple et facile qui n’exige pas un budget important. Afin de faire une restauration des globes, vous n’avez pas besoin de recourir à des produits novateurs du grand commerce d’auto. En fait, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est crucial que vos divers outils de travail soient bien lavés avant que vous ne débutiez les étapes de opération de rénovation. Avant toute chose, mettez en œuvre une bande de protection autour de votre phare. Cela permet d’éviter de détériorer votre peinture avec le papier abrasif ou la pâte à polir.
La seconde étape consiste à mettre de l’eau sur le papier de verre dans le but de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes. A titre d’information, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez utiliser des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens d’acheter du papier abrasif, il est d’usage d’utiliser les cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, car il est primordial de se servir d’une cendre extrêmement fine pour que le chiffon mouillé puisse ôter facilement, si vous le faites sur une surface limitée, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez beaucoup de précautions.
Comment applique-t-on la pâte sur le phare de Renault Twingo 2 ?
Il y a deux étapes à respecter lorsque vous appliquez les pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez utiliser aussi une brosse conventionnelle pour faire plus vite.
D’autre part, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du fait que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Par contre, l’intensité lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une restauration des optiques via des produits de commerce
Pour les propriétaires qui désirent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est recommandé d’écarter la technique de la cendre, puisque si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il faut faire preuve de prudence au cas où vous souhaitez encore choisir cette approche en recourant à des articles commerciaux.
Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la cause est que cela ne marche absolument pas. À la place, il recommandé d’utiliser la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller votre phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV. A titre indicatif, ce sont les UV qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces techniques, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par optique chez un expert. En réalité, ce sont des techniques simples, rapides, et qui ne demandent pas de prendre rendez-vous, puisque vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Renault Twingo 2, ne prenez pas le risque et emmener votre auto chez un spécialiste. Pour rappel, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus importante. La décision finale vous appartient !
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