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De quelle façon remplacer un fusible défectueux dans la Renault Twingo 2 ?

Les automobiles actuellement sont de plus en plus développées sur le plan technologique, et bien que cela nous procure un plus grand confort, cela présente aussi quelques inconvénients. La majorités des chauffeurs hésitent à toucher à tout l’électrique sur une Renault Twingo 2. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. Dans cet article, nous allons vous fournir les méthodes afin de résoudre les dysfonctionnements en rapport avec les fusibles, notamment à distinguer un fusible endommagé dans votre Renault Twingo 2. D’ailleurs, nous allons d’abord détailler les circonstances nécessitent le changement du fusible.

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Quel rôle jouent les fusibles dans une voiture ?

En quelques mots, les fusibles font partie du réseau électrique de la Renault Twingo 2 et protègent les circuits d’être suralimentés. Le réseau électrique de votre auto génère de l’énergie thermique. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les câbles et autres dipôles électriques du moteur peuvent se liquéfier et être mis à nu ou détruits. Dans les cas extrêmes, les circuits suralimentés peuvent produire des étincelles et engendrer un feu, générant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des autres gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles change d’une marque de voiture à une autre. D’ailleurs, certains fabricants affirment qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Cela dit, dans le secteur auto, il est recommandé de contrôler ou d’envisager le remplacement des fusibles après 10 ans. Même si certains modèles peuvent quelques fois durer un peu plus de 10 ans, la vétusté de certains accessoires du véhicule peut accélérer cette situation et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.

Quels sont les signes indiquant qu’un fusible a bel et bien grillé dans une Renault Twingo 2 ?

Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de la voiture a sauté est que le côté électrique ne marche plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. S’il arrivait que le flux électrique s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Au cas où vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à changer chez soi.

Déterminer la position d’un fusible au sein de la boîte à fusibles de votre Renault Twingo 2

Vous pouvez lire le manuel de l’usager de la Renault Twingo 2 dans l’optique de trouver la boîte à fusibles de l’auto. Dans la plupart des cas, les fusibles sont classés dans différentes boîtes. La Renault Twingo 2 dispose de deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Renault Twingo 2 se fixe dans une trappe sous le volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir changer librement les fusibles.

Chaque constituant dans la boîte à fusibles de la Renault Twingo 2 est numéroté. Par ailleurs, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de manuel d’utilisation. Ce tableau détaille chaque repère de fusible à l’intérieur de la voiture, son intensité ainsi que les composants protégés qui sont associés. A part quelques cas, il est représenté de manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Renault Twingo 2. A titre d’exemple, si jamais les vitres avant du véhicule ne marchent plus comme avant, il vous faut simplement vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible défaillant dans la Renault Twingo 2

Dès que vous avez détecté la boîte à fusibles, le carnet d’utilisation renferme un diagramme expliquant quel fusible est connecté à quel composant. Comme la boîte à fusibles d’une construction, ils s’enlèvent facilement avec une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter des fusibles de rechange chez la majorité des vendeurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Vérifiez que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est nécessaire d’être sûr que vous achetez des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous changez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Quelle mesure prendre dans la mesure où les fusibles de la Renault Twingo 2 continuent de se rompre même après leur changement ?

Un fusible usé est une chose. Mais si vous êtes obligé changer de fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un défaut plus compliqué au niveau de votre système électrique. Au cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou encore que vos composants électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre auto a un court-circuit. Il y a deux éléments provoquant des courts-circuits :

un dysfonctionnement du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Dysfonctionnement électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de fonctionner correctement. Dans l’hypothèse où ces composants sont abîmés, ces fonctions demandent plus d’électricité pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut entraîner une augmentation du flux électrique et provoquer un court-circuit.

Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques blessés et exposés, quand ils touchent du métal ou d’autres matériaux qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit du dispositif. A quelques exceptions près, il est capital de confier votre voiture à un professionnel en électricité automobile. La raison est que la réparation convenable de votre réseau électrique est une question de sécurité, tant pour vous que pour les autres chauffeurs.

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