Comment faire une rénovation des phares avant d’une Skoda Yeti ?
La opération de rénovation de optiques de votre Skoda Yeti n’est pas très difficile. D’ailleurs, il suffit simplement recourrir à la bonne technique et disposer du maximum de renseignements sur les différentes pièces avant de vous mettre au boulot. Avec ce texte, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le remplacement des phares avant de la Skoda Yeti. Alors, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Les points à respecter pour la restauration de phares avant de la Skoda Yeti ?
Il existe une technique que les propriétaires utilisent depuis bien des années. C’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Dans le but de faire une remise à neuf des globes, vous n’avez pas besoin d’utiliser des produits novateurs du grand commerce d’automobile, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :
- Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est important que vos divers outillages de travail soient bien nettoyés avant que vous n’entamiez les étapes de restauration. De prime abord, posez une bande de protection autour de votre globe. L’objectif est d’éviter de toucher la carrosserie avec le papier de verre ou la pâte à polir.
La deuxième étape consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles, rappelons que ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les ressources financières suffisantes, vous pouvez d’appliquer des cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, du fait qu’il est crucial de se servir d’une cendre extrêmement fine afin que le chiffon mouillé puisse ôter facilement. S’il advenait que vous le faites sur une zone infime, le rendu final sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez beaucoup de précautions.
Comment procéder pour badigeonner la pâte sur le phare de Skoda Yeti ?
Vous devez respecter deux étapes lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez très bien avoir recours à une brosse pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.
D’autre part, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. A ce stade, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule raison que le faisceau lumineux n’est pas modifié, par contre l’intensité lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les étapes à suivre pour une rénovation des optiques via des produits de commerce
Pour les propriétaires souhaitant employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est judicieux d’éviter la technique de la cendre, parce que si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il faut faire preuve de vigilance lorsque vous désirez encore adopter ce procédé avec des articles disponibles sur le marché.
Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il recommandé d’utiliser la couche de cire. Cette dernière ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des rayons UV. A titre indicatif, ce sont les UV qui causent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces différentes techniques, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par phare chez un spécialiste, ce sont des techniques rapides qui n’exigent pas de prendre RDV, car vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Skoda Yeti, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez un spécialiste. En effet, si vous les endommagez, la réparation sera encore plus importante. La décision finale vous appartient !
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