Témoin antipollution sur ma Skoda Yeti : Que doit-on effectuer ?
Sauvegarder l’environnement est une inquiétude mondiale. En Europe, des actions visant à diminuer la contamination de l’air ont été instituées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont également importantes en cas de manquement aux lois. C’est pourquoi, chaque conducteur devrait prêter une attention renforcée à l’indicateur anti-pollution de sa Skoda Yeti.
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Le témoin anti-pollution sur la Skoda Yeti, qu’est-ce que c’est ?
À l’instar du signal moteur, il est présent sur le tableau de bord . Il est illustré par un pictogramme avec l’image représentant le moteur. De teinte jaune, ce témoin a pour objectif d’avertir l’automobiliste en cas de problème lié au système de régulation des rejets de gaz qui proviennent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Cet indicateur peut :
- s’allumer par intermittence,
- clignoter,
- continuer à être allumé.
Préalablement, il est crucial de mentionner que l’activité du voyant antipollution est géré par :
- un dispositif de diagnostic contrôlé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ils ont été mis au point en accord avec les normes antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces réglementations comprennent plusieurs mesures visant à mieux contrôler les niveaux d’émissions nocives des véhicules.
Quelle est la façon d’interpréter chaque façon d’allumage de la Skoda Yeti ?
Un signal qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une voiture qui s’allume et s’éteint est effectivement anormal, mais l’anomalie reste modéré. Il n’y a pas de risque de dégradation du système antipollution. Une minime correction est suffisante pour tout replacer en l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Quand le voyant antipollution d’une auto scintille, cela signifie un avertissement plus grave, impliquant des difficultés plus sérieux. En effet, il se peut que :
- La présence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui provoque une hausse du niveau d’émission d’une Skoda Yeti,
- L’ordinateur de bord annonce une baisse de performance.
Un indicateur s’allumant en permanence
Quand le signal antipollution clignote en continue, cela est synonyme d’une anomalie sérieuse au niveau des composants de l’échappement. Le dysfonctionnement peut affecter le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défectueux ou en surchauffe.
L’activation du signal antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème au niveau des dispositifs de combustion de l’auto. On peut alors orienter le diagnostic sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le capteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui détecte le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les éléments impliquées dans la gestion des rejets de gaz du véhicule.
Si le défaut n’est pas réglé dans l’immédiat, le risque d’embrasement est à redouter. Naturellement, un signal qui reste allumé peut provoquer une hausse des libérations de substances nocives.
Quoi réaliser au moment où le signal antipollution de la Skoda Yeti s’active en continue ?
Serait-il possible de continuer à conduire quand l’indicateur antipollution s’enclenche ?
Un témoin antipollution de la Skoda Yeti qui s’allume par intermittence ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, même si ce n’est pas très conseillé. En effet, cela annonce toujours une montée des émissions polluantes.
Dans le cas où l’indicateur s’active constamment, il est plus sage de résoudre le défaut au garage. En effet, la défaillance apparaît extrêmement sérieuse. Il est nécessaire de le corriger rapidement afin d’éviter les problèmes comme la dégradation du moteur.
Quelles actions réaliser pour remédier au problème de voyant anti pollution activé ?
Il est indispensable de contrôler si le voyant antipollution de la Skoda Yeti s’illumine effectivement sans arrêt. Pour cela, il est essentiel de couper le moteur et redémarrer après. Il se peut en effet que le signal s’active à la suite d’un défaut électrique. Quand c’est le cas, il est possible de l’éteindre. La procédure à réaliser est la suivante :
- brancher l’appareil de diagnostic sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- collecter le code de défaut,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette opération ne permet pas de solutionner le problème, il n’y a qu’une solution : il est nécessaire de solliciter un professionnel.
De quelle manière faire disparaître le défaut de voyant anti pollution activé ?
De manière à ce que la Skoda Yeti ne termine pas à la casse, il est nécessaire de l’emmener chez le technicien rapidement si le témoin antipollution s’allume en permanence. Le professionnel doit :
- effectuer un bilan pour identifier la cause de l’activation incessant du témoin antipollution,
- commencer la restauration des pièces défaillants
- Ou bien remplacer l’indicateur antipollution
Quels moyens pour prévenir le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Skoda Yeti ?
Pour empecher l’activation sans arrêt du signal antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien soigner le dispositif antipollution de la Skoda Yeti. Ceci se traduit avec :
- Un nettoyage fréquent des systèmes de filtration
- Une inspection des détecteurs du système d’échappement
- Une conduite douce sans provoquer des accélérations abruptes
- L’emploi d’un combustible de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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