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Comment réussir une rénovation des phares avant d’une Volvo V60 ?

La rénovation de optiques de votre Volvo V60 n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez, en effet, il suffit simplement recourrir à la bonne méthode et d’avoir le maximum de renseignements concernant les pièces avant de vous mettre au boulot. A travers ce texte, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le remplacement des phares avant de votre Volvo V60, suivez-nous pour mieux vous informer.

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Les points à respecter pour la rénovation de phares avant de votre Volvo V60 ?

On va vous présenté un moyen que les propriétaires utilisent depuis bien des années. C’est plutôt une technique assez simple et facile qui n’est pas coûteuse. Dans l’objectif de réussir une remise à neuf des phares, il n’est pas nécessaire d’utiliser des produits novateurs du grand commerce de voiture, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :

Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est plus qu’important que vos différents outillages de travail soient bien nettoyés avant que vous ne commenciez les étapes de restauration. Au commencement, mettez en place une bande de protection autour de votre globe. Cette opération permet d’éliminer le risque de détériorer la carrosserie avec le papier de verre ou la pâte à polir.

L’étape suivante consiste à imbiber d’eau le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles. Pour rappel, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez employer des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui n’ont pas de budget et qui n’ont pas de pâte à polir, on peut d’appliquer des cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, du fait qu’il est crucial de se servir d’une cendre de dimensions très fines afin que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité. Dans la mesure où vous le faites sur une surface limitée, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre toutes les précautions.

Comment procéder pour badigeonner la pâte sur le phare de Volvo V60 ?

Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le verre du globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez avoir recours à une brosse pour gagner du temps.

D’un autre côté, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, car le faisceau lumineux n’est pas altéré. Toutefois, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les étapes à suivre pour une rénovation de vos optiques via des produits de commerce

Pour les gens qui souhaitent mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est judicieux d’éviter la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il faut faire preuve de prudence lorsque vous préférez toujours choisir cette approche en utilisant des produits commerciaux.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la cause est que cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il recommandé d’utiliser la couche de cire. Ce produit ne fait pas briller votre phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV. A titre indicatif, ce sont les UV qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces diverses méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par optique chez un spécialiste. En pratique, ce sont des techniques rapides qui ne demandent pas de programmer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Volvo V60, ne prenez pas le risque et emmener votre voiture chez le carrossier. En effet, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus conséquente, c’est à vous de prendre votre décision !

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