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Quels sont les problèmes d’injection de la Volvo V60 ?

Il y a maintenant un certain temps que les constructeurs d’automobiles ont prit l’initiative de remplacer le carburateur par des injecteurs. Même si dans un premier temps, ce procédé semble sans intérêt, ce dernier représente un bienfait important vu qu’il permet de réduire la quantité nécessaire de combustible, tout en optimisant le rendement de votre automobile. Néanmoins, un injecteur en défaut pourrait vous coûter une facture assez lourde.
Si vous détenez une Volvo V60 et que vous désirez en connaître davantage, regardez la globalité de ce rapport pour tout connaître sur les défauts d’injecteurs de la Volvo V60.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Volvo V60

Les avantages d’un injecteur pour un véhicule

Les avancées technologiques font qu’aujourd’hui, la grande majorité des voitures ont été conçues avec un moteur contemporain. Sur ce dernier, les injecteurs devront normalement se situer au début de chaque cylindre, ou bien proche de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un intérêt primordial dans le fonctionnement de l’automobile, car ils autorisent le transfert de la quantité de carburant utile pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs évitent ainsi de perdre inutilement du combustible et permettent de minimiser sa consommation.
Enfin, ils assurent une pression de diffusion du combustible bien meilleure. Ainsi, avec l’air, le mélange est enrichi et le moteur est plus efficace.

Mon injecteur est obstrué, que faire ?

Il est connu que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se retrouver bouchées par de tout petits dépôts qui dérivent de la qualité du combustible ou bien dus aux voyages. De ce fait, le jet des injecteurs incluant du combustible devient très faible, la pression se plafonne et la formation de l’air et du carburant ne reste plus régulière. Afin de se préserver de ce genre de situation pénible, voici les solutions que nous vous avançons :

Faites chauffer votre automobile avant de débuter la conduite, roulez doucement jusqu’au moment où le moteur atteint la température nécessaire ;
Si votre automobile est avec un moteur diesel, conservez en toute situation dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;

Régulièrement, purgez le filtre à carburant ;
Si votre automobile dispose d’un turbo, vous pouvez conserver le contact allumé, sans mettre de vitesse, pendant un court délai, sinon il est plus conseillé de rouler s. ;
Utilisez des additifs automobile pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est de même conseillé de rouler sur voie rapide ou sur autoroute quand cela semble possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va augmenter, ce qui permet de décrasser les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Quels sont les différents problèmes liés aux injecteurs sur la Volvo V60 et comment les isoler ?

Un nombre élevé de conducteurs de la Volvo V60 constatent des problèmes d’injecteurs communs et qui surviennent régulièrement. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît au moment de l’accélération, la Volvo V60 présente les signaux précurseurs d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas délaisser le fait que ces manifestations peuvent également signifier un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous ambitionnez de identifier une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez vous concentrer par rapport au son de l’automobile. Il est envisageable que vous noteriez différents symptômes. Pour exemple le démarrage, cette opération sera un peu plus difficile qu’auparavant. Si vous arrivez à le faire et à lancer votre véhicule normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement touche le régime moteur.
Pendant vos trajets, vous pourrez également constater une diminution des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Une baisse élevée des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre automobile provoque des coups surtout en accélérant ;
Le moteur est en train de tourner, pourtant, vous n’arrivez pas à rouler

Une fumée sombre se distingue sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant glane une odeur importante et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Volvo V60, la meilleure solution serait de demander de l’aide à un mécanicien ou passer le voir directement. Un mécanicien est apte à détecter la panne en question, et est apte à s’engager dans le processus de faire la réparation. Ne vous essayez surtout pas à tenter de réparer votre automobile si vous n’avez pas de savoirs en mécanique, au risque d’endommager encore plus celle-ci.

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