Quelle est la meilleure méthode pour remplacer les bougies de préchauffage de la Mercedes Sprinter 2?

Les bougies de préchauffage sont des éléments essentielles sur les moteurs diesel de la Mercedes Sprinter 2. Ces accessoires s’occupent du chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre moyen de transport. Par conséquent, l’air déclenchant l’allumage sera suffisamment chaud afin que le moteur arrive à s’activer convenablement. Il se peut, des fois, que les bougies de préchauffage de votre Mercedes Sprinter 2 doivent être changées pour diverses raisons !

Qui solliciter pour poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Mercedes Sprinter 2 ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à feuilleter ce texte pour de plus amples informations.

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bougies de préchauffage pour voiture

Quelle méthode adopter afin de changer les bougies de préchauffage de la Mercedes Sprinter 2 ?

Avant de vous expliquer toutes les étapes necessaires pour poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Mercedes Sprinter 2, nous tenons à souligner que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Mercedes Sprinter 2 de 1ère génération mais aussi sur le modèle le plus récent de la Mercedes Sprinter 2.

Les équipements nécessaires

Il vous faut certains accessoires indispensables :

  • du lubrifiant pour injecteurs et bougies de préchauffage et une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis à tête plate n° 10 et un pied-de-biche ;
  • des pinces universelles ;
  • une couverture pour couvrir les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et un chiffon microfibres.

Les points suivants sont à respecter

Vous allez devoir avant toute chose mettre en marche le moteur pour qu’il chauffe à la température optimale. Après, il est indispensable de mettre des gants de protection, ils vous serviront quand vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, coupez le moteur avant de commencer.

Ce qu’il faut faire

Voici les points à suivre :

  • ouvrez le capot et sécurisez les parties peintes de l’engin à l’aide d’une housse d’ailes ;
  • déconnectez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour y arriver, utilisez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;
  • Enlevez le collier de serrage de la durite d’admission d’air par l’intermédiaire des pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • retirez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez alors la durite d’admission d’air avec le chiffon, cela empêche certaines particules de pénétrer à l’intérieur du système ;
  • détachez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de détacher les attaches du cache moteur, retirez alors le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui se trouve dans le puits de la bougie d’allumage, il doit être libre de tout débris et débranchez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois toutes ces étapes terminées, il est possible de passer au dévissage des bougies de préchauffage en utilisant la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Après être enlevées, appliquez dessus une bonne quantité de graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.

Il est fortement recommandé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un défaut technique avec vos empreintes digitales. Dès lors, vous avez la possibilité de mettre en place les nouvelles bougies de préchauffage sur leur emplacement.

Fixez les bougies de préchauffage en prenant soin de ne pas le serrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Serrez jusqu’à 15 Nm et raccordez les connecteurs de câblage des bougies. Remettez le couvercle du moteur et sécurisez-le en positionnant comme il faut les attaches du cache moteur en utilisant la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Reliez le faisceau de câbles du moteur par l’intermédiaire du tournevis à tête plate, pensez à retirer le tissu qui se trouve sur la durite d’admission d’air. Branchez le tuyau d’admission d’air et portégez-le en serrant le collier de serrage de la durite en employant les pinces universelles.

Au final, on doit réaliser la fixation sur le tuyau d’entrée d’air au moyen des douilles n° 10 et la clé à cliquet et à retirer la housse d’aile. Fermez ensuite le capot du véhicule et faites tourner le moteur durant plusieurs minutes. Cette procédure est d’une grande importance pour s’assurer que les nouvelles bougies fonctionnent de manière correcte. Stoppez le moteur.

A quelle période changer les bougies de préchauffage sur une Mercedes Sprinter 2 ?

Comme tous accessoires, les bougies de préchauffage peuvent s’user. Alors, il est fortement conseillé de vérifier ces pièces de rechange pendant le contrôle fait par un professionnel chaque 80 000 à 120 000 km. Néanmoins, elles peuvent s’user avant. La mise en marche devient très difficile et la voiture brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage usées peuvent malheureusement engendrer des ratés à l’allumage de votre Mercedes Sprinter 2.

Les symptômes courants d’une bougie de démarrage de la Mercedes Sprinter 2 nécessitant un remplacement sont les suivantes :

  • une baisse significative du couple moteur accompagnée des ratés au démarrage ;
  • des difficultés à monter en régime ainsi que des vibrations au niveau du moteur ;
  • une consommation excessive de lubrifiant ;
  • beaucoup de pollution des gaz d’échappement.

Tous ces indicateurs indiquent que les bougies de préchauffage ont un défaut, usées ou prématurément en fin de vie. Par ailleurs, vous devez savoir que ces témoins peuvent aussi signifier un problème de fatigue d’autres éléments mécaniques, avec par exemple des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Un spécialiste vous donnera plus d’explication.

Quel montant dépenser pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage sur une Mercedes Sprinter 2 ?

En admettant que vous ne désirez pas changer vous-même les bougies de préchauffage d’une Mercedes Sprinter 2, vous pouvez amener votre engin chez votre garagiste. En général, cela vous coûtera 163 €, mais cela dépendra du nombre de bougies que vous voulez changer. Le prix oscille entre 60 à 200 €.

Au préalable, il vous est possisble d’exiger un devis, sans omettre de demander le changement de la pièce ainsi que le prix des bougies, dans le but ne pas avoir de mauvaises surprises.

Le coût d’une bougie de préchauffage pour une Mercedes Sprinter 2 vaut entre 60 et 110 €.

Dans quel endroit acheter de nouvelles bougies de préchauffage d’une Mercedes Sprinter 2 ?

Voici des adresses qui vous permettront d’acquérir des bougies de préchauffage de qualité pour la Mercedes Sprinter 2, si vous allez remplacer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, par ailleurs, dénicher des bougies de préchauffage à prix raisonnable chez les boutiques de vente de pièces auto d’occasion. Toutefois, si vous optez pour cette option, essayez de négocier une garantie sur vos bougies de la part du concessionnaire.

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  • Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

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