Diagnostic OBD

Comment changer l’embrayage de sa Mercedes Sprinter 2 ?

S’il advenait que vous avez besoin de remplacer l’embrayage de la Mercedes Sprinter 2, vous devrez prendre un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage afin qu’il puisse vous le mettre en place. On vous conseille d’exiger un devis à l’avance dans l’objectif de savoir la somme à régler et confronter les prix. Trouvez dans cet article tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Mercedes Sprinter 2.

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embrayage de voiture

Quel rôle joue le kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage fonctionne seulement avec des véhicules avec une boite de vitesses classique. L’embrayage est une pièce qui a pour fonction principale de transmettre la puissance du moteur vers la boite de vitesse afin passer un rapport. Cette action permetainsi d’envoyer les mouvements liés à la transmission. D’ailleurs, un kit d’embrayage est formé par divers composants. Entre autres :

  • le mécanisme : également appelé diaphragme, assure la fixation temporaire du disque embrayage sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
  • la butée : c’est un composant qui appuie au centre du mécanisme, elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
  • le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts limitent les chocs qui peuvent détruire les organes de transmission, voire le moteur.

A combien de kilomètre faut-il remplacer le kit embrayage sur votre Mercedes Sprinter 2 ?

L’embrayage d’une Mercedes Sprinter 2 se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Ce composant permet de changer les vitesses de la voiture lorsque vous roulez. Souvent, la longévité de l’embrayage de la Mercedes Sprinter 2 est comprise entre 100 000 et 200 000 km en fonction du mode de conduite. Dans la mesure où vous conduisez brutalement en ville, la longévité de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.

Par ailleurs, si vous notez que la pédale de l’embrayage de votre Mercedes Sprinter 2 est plus ou moins dure, ou que vous avez des problèmes à passer les vitesses à froid ; cela signifie qu’il faudra fixer un nouveau kit embrayage. Aussi, si jamais votre moteur tourne à haut régime alors que la vitesse ne change pas, c’est le symptôme que votre embrayage est usée. Dans l’objectif d’éviter la panne définitive, il est vivement conseillé de prendre soin de votre embrayage. Cela dit, il s’agit d’une pièce maitresse au bon fonctionnement de votre Mercedes Sprinter 2.

Enfin, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Effectivement, la durée d’intervention est relativement longue, du fait que le responsable prendra du temps afin d’accéder à la pièce. En outre, s’il advenait que vous désirez changer votre embrayage, vous pourrez comparer les différentes offres via un comparateur comme « Vroomly ».

Combien coûte le changement d’un kit d’embrayage d’une Mercedes Sprinter 2 ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle du véhicule. Effectivement, chaque marque a besoin d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En général, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Mercedes Sprinter 2 est de 5 h 52 min. Toutefois, ce temps ainsi que les coûts peuvent varier en fonction du modèle.

Par exemple, le coût de changement d’embrayage d’une Mercedes Sprinter 2 1.0 Hi-Flex 76cv est évalué entre 620 et 689 euros. Pour ce qui est de la Mercedes Sprinter 2 1.2 16V 75cv, le prix de l’opération varie entre 425 et 595 euros. En outre, le coût moyen pour la Mercedes Sprinter 2 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment améliorer la durée de vie du kit d’embrayage de votre Mercedes Sprinter 2 ?

Afin de changer l’embrayage d’une Mercedes Sprinter 2, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un technicien qualifié pour qu’il puisse effectuer le remplacement. Car cette opération est dispendieuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Pour cela, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Premièrement, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera le plus possible de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).

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