Indicateur antipollution visible sur la Mercedes Sprinter 2 : Quelles actions réaliser ?
Protéger la planète est une préoccupation mondiale. En Europe, des initiatives visant à diminuer la détérioration atmosphérique ont été adoptées et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de non-respect des lois. Pour cette raison, chaque automobiliste devrait accorder une importance particulière au témoin anti-pollution de sa voiture.
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Le voyant anti-pollution sur la Mercedes Sprinter 2, qu’est-ce que c’est ?
Comme le voyant moteur, il est présent sur le tableau de bordde la Mercedes Sprinter 2. Il est représenté par un pictogramme avec l’image représentant le moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour fonction d’alerter le conducteur en cas de problème lié au système de gestion des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce signal peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- demeurer allumé.
Avant tout, il est vital de souligner que l’activité du témoin antipollution est contrôlé par :
- un système de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces systèmes ont été mis au point conformément aux réglementations antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces normes comprennent diverses mesures permettant à mieux surveiller les proportions d’émissions contaminantes des véhicules.
De quelle manière analyser chaque manière d’allumage sur la Mercedes Sprinter 2 ?
Un indicateur qui s’allume par intermittence
Un signal antipollution d’une automobile qui se met en marche et s’arrête est effectivement anormal, mais le défaut reste mineur. Il n’y a aucun danger de dégradation du mécanisme antipollution. Une légère modification est suffisante pour tout rétablir en l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Au moment où le signal antipollution d’une Mercedes Sprinter 2 scintille, cela indique un message plus important, impliquant des problèmes plus importants. En effet, il se pourrait que :
- L’existence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un problème, ce qui entraîne une augmentation du niveau d’émission d’une Mercedes Sprinter 2,
- L’ordinateur de bord rapporte une réduction de puissance.
Un témoin qui s’allume en permanence
Si le témoin antipollution s’active en permanence, cela est synonyme d’une défaillance grave au niveau des éléments de l’échappement. Le défaut peut affecter le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défectueux ou en surchauffe.
L’activation du signal antipollution du moteur peut aussi être lié à un défaut au niveau des systèmes de combustion de la Mercedes Sprinter 2. On peut ainsi orienter l’analyse sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le capteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui évalue le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les pièces impliquées dans le contrôle des émissions de gaz de la Mercedes Sprinter 2.
Dans le cas où le défaut n’est pas réglé dans à court terme, le risque d’embrasement est à anticiper. Bien sûr, un voyant qui reste activé peut causer une augmentation des libérations de substances nocives.
Quelles actions entreprendre quand le signal antipollution de la Mercedes Sprinter 2 clignote incessamment ?
Serait-il envisageable de continuer à conduire quand l’indicateur antipollution s’enclenche ?
Un témoin antipollution du véhicule qui s’allume sporadiquement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, malgré que ce ne soit pas très conseillé. En effet, cela signifie souvent une montée des diffusions polluantes.
Lorsque l’indicateur s’allume continuellement, il est plus sage de résoudre le dysfonctionnement au garage. En effet, la panne s’annonce extrêmement sérieuse. Il faut le réparer rapidement pour éviter les ennuis comme la détérioration du moteur.
Que faire pour résoudre le dysfonctionnement de voyant anti pollution activé ?
Il est indispensable de contrôler si le témoin antipollution de la Mercedes Sprinter 2 s’allume réellement sans arrêt. Pour cela, il est essentiel de couper le moteur et redémarrer après. Il se peut en effet que l’indicateur s’allume à la suite d’un problème électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. L’action à réaliser est la suivante :
- connecter le scanner sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- récupérer le code d’anomalie,
- le supprimer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Dans le cas où cette opération ne permet pas de résoudre le dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique solution : il s’avère impératif de solliciter un professionnel.
Quelle est la façon de éliminer le problème de témoin anti pollution activé ?
Pour que le véhicule ne se retrouve pas à la casse, il s’avère impératif de l’amener chez le garagiste rapidement au moment où l’indicateur antipollution s’affiche de manière continue. Le technicien doit :
- établir un diagnostic pour identifier la cause de l’allumage sans arrêt de l’indicateur antipollution,
- passer à la remise en état des éléments défaillants
- Ou échanger l’indicateur antipollution
Comment prévenir le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Mercedes Sprinter 2 ?
Pour éviter l’activation incessant du voyant antipollution d’une Mercedes Sprinter 2, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien soigner le mécanisme antipollution de la Mercedes Sprinter 2. Ceci se traduit par :
- Un lavage fréquent des éléments filtrants
- Un contrôle des sondes du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans augmentations de vitesse abruptes
- L’utilisation d’un combustible de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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