Quelle est la procédure à suivre pour installer de nouvelles bougies de préchauffage sur une Volkswagen Polo 4?

Les bougies de préchauffage sont des éléments qui se trouvent sur les moteurs diesel de la Volkswagen Polo 4. Elles assurent le chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre moyen de locomotion, ainsi, le gaz en charge de l’allumage sera à la bonne température pour que le moteur puisse démarrer plus efficacement. Il arrive, quelques fois, que les bougies de préchauffage de votre Volkswagen Polo 4 doivent être remplacées pour certaines raisons !

Qui solliciter pour poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Volkswagen Polo 4 ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à feuilleter ce texte pour obtenir tous les renseignements.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Volkswagen Polo 4

Que faire pour de fixer de nouvelles bougies de préchauffage de la Volkswagen Polo 4 ?

Avant de vous montrer toutes les étapes necessaires pour mettre de nouvelles bougies de préchauffage de la Volkswagen Polo 4, nous tenons à souligner que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Volkswagen Polo 4 de 1ère génération et sur le modèle le plus récent de la Volkswagen Polo 4.

Les équipements indispensables pour les réparations

Il vous faut un certain lot d’outillage :

  • de la matière grasse pour injecteurs et bougies de préchauffage ainsi qu’une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis plat n° 10 et un pied-de-biche ;
  • des pinces universelles ;
  • une couverture pour couvrir les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et un chiffon microfibres.

Les précautions à prendre

Vous allez devoir au préalable démarrer le moteur afin qu’il chauffe aux températures idéales. Ensuite, il est indispensable de porter des gants protecteurs, ils vous serviront au moment où vous allez manipuler des zones chaudes et enfin, éteignez le moteur avant de démarrer.

Les étapes à suivre

Voici les étapes :

  • ouvrez le capot et sécurisez les parties peintes de l’automobile via une housse d’ailes ;
  • déconnectez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Afin d’y parvenir, utilisez la douille n° 10 et une clé à cliquet ;
  • détachez le collier de serrage de la durite d’admission d’air en utilisant les pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • retirez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez ensuite la durite d’admission d’air en utilisant le torchon, cela empêche certaines particules de s’introduire dans le système ;
  • Enlevez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de dégager les attaches du cache moteur, retirez le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui est dans le puits de la bougie d’allumage, il doit être exempt de tout débris et débranchez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Ensuite, vous pourrez passer au dévissage des bougies de préchauffage avec la douille de bougie d’allumage ainsi que la clé à cliquet. Après être enlevées, appliquez dessus de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.

On vous conseille de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un problèmes technique à cause de vos empreintes digitales. Dès lors, on peut passer à la pose des nouvelles bougies de préchauffage dans leur logement.

Serrez les bougies de préchauffage en prenant soin d’éviter de le serrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Reserrez jusqu’à 15 Nm et installez les connecteurs de câblage des bougies. Remettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en positionnant comme il faut les attaches du cache moteur par l’intermédiaire de la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Connectez le faisceau de câbles du moteur via le tournevis à tête plate, pensez à enlever le tissu qui se trouve sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et portégez-le en serrant le collier de serrage de la durite via les pinces universelles.

Les étapes finales consistent à visser la fixation sur le tuyau d’entrée d’air via les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à retirer la housse d’aile. Fermez alors le capot du véhicule et faites tourner le moteur quelques minutes. Cette procédure est primordiale afin de s’assurer que les nouvelles pièces marchent correctement. Stoppez le moteur.

A quel moment remplacer les bougies de préchauffage de la Volkswagen Polo 4 ?

A l’image des autres pièces, les bougies de préchauffage peuvent s’abîmer. Par conséquent, il est recommandé de contrôler ces dernières lors d’un contrôle effectué par un mécanicien tous les 80 000 à 120 000 km. Toutefois, elles peuvent être usées avant. Le démarrage de l’auto devient très difficile et l’automobile brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage détériorées peuvent malheureusement engendrer des ratés au démarrage de votre Volkswagen Polo 4.

Les symptômes fréquents d’une bougie de démarrage de la Volkswagen Polo 4 nécessitant un changement sont les suivantes :

  • une baisse de puissance du moteur accompagnée des ratés au démarrage ;
  • des problèmes à monter en régime et des vibrations mécaniques au niveau du moteur ;
  • une consommation importante de lubrifiant ;
  • des gaz d’échappement important.

Tous ces signaux informent le conducteur que les bougies de préchauffage sont abîmées, usées ou prématurément en fin de vie. Par ailleurs, vous devez savoir que ces témoins peuvent aussi signifier un problème d’usure d’autres éléments mécaniques, à l’image des injecteurs, de l’accumulateur, voire du relais de préchauffage.

Un garagiste vous donnera de plus amples renseignements.

Quel budget pour changer les bougies de préchauffage de la Volkswagen Polo 4 ?

En admettant que vous ne souhaitez pas remplacer par vous-même les bougies de préchauffage de votre Volkswagen Polo 4, vous pouvez donner votre engin chez votre garagiste. A quelques exceptions près, cela vous coûtera 163 €, mais cela dépend du nombre de bougies que vous avez à installer. Le coût de la main d’œuvre oscille entre 60 à 200 €.

Vous avez le droit d’exiger une estimation financière des opérations, sans omettre de demander le changement de la pièce et le montant total des bougies, dans l’objectif d’éviter de mauvaises surprises.

Le montant d’une bougie de préchauffage pour une Volkswagen Polo 4 oscille entre 60 et 110 €.

Où acquérir des bougies de préchauffage d’une Volkswagen Polo 4 ?

Voici quelques adresses qui vous permettront d’acquérir des bougies de préchauffage pour la Volkswagen Polo 4, si vous allez remplacer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en plus, dénicher des bougies de préchauffage à des montants accessibles chez les boutiques de vente de pièces auto d’occasion. Toutefois, si vous optez pour cette option, essayez de négocier une garantie sur vos bougies venant du vendeur.

Promo
Bosch GLP013 - Bougie de Préchauffage Duraterm - Boite Carton - 1 Pièce - pour Véhicules à...
  • Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

Les autres pannes sur la Volkswagen Polo 4 :