Témoin antipollution visible sur ma Volkswagen Polo 4 : Quelles actions faire ?
Préserver l’environnement est une préoccupation planétaire. En Europe, des mesures visant à diminuer la détérioration atmosphérique ont été adoptées et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont également lourdes en cas de manquement aux lois. Pour cette raison, chaque conducteur devrait porter une attention spéciale au témoin anti-pollution de sa voiture.
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Le signal anti-pollution sur la Volkswagen Polo 4, que signifie-t-il ?
Comme le signal moteur, il se trouve sur le tableau de bord . Il est représenté par un pictogramme à l’allure représentant le moteur. De couleur jaune, ce témoin a pour objectif d’informer l’automobiliste en cas de dysfonctionnement lié au système de régulation des émissions de gaz qui émanent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce témoin peut :
- s’activer par intermittence,
- clignoter,
- rester allumé.
Avant tout, il est crucial de mentionner que l’activité de l’indicateur antipollution est contrôlé par :
- un système de diagnostic réglementé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été élaborés en accord avec les critères antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces normes incluent différentes dispositions permettant à mieux gérer les taux d’émissions nocives des véhicules.
Quel est le moyen d’analyser chaque façon d’allumage sur la Volkswagen Polo 4 ?
Un indicateur qui s’allume par intermittence
Un voyant antipollution d’une auto qui s’active et se désactive est effectivement anormal, mais l’anomalie reste modéré. Il n’y a pas de danger de dégradation du système antipollution. Une légère modification suffit pour tout rétablir en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Lorsque le témoin antipollution d’une Volkswagen Polo 4 scintille, cela annonce un avertissement plus important, impliquant des problèmes plus sérieux. En effet, il est envisageable que :
- L’existence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un problème, ce qui cause une hausse du taux d’émission de la Volkswagen Polo 4,
- L’ordinateur de bord rapporte une diminution de performance.
Un voyant qui s’active en permanence
Lorsque le signal antipollution s’illumine en permanence, cela est révélateur d’une anomalie sérieuse au niveau des pièces de l’échappement. Le dysfonctionnement peut affecter le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défaillant ou en surchauffe.
L’activation du voyant antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux mécanismes de combustion de la Volkswagen Polo 4. On peut alors diriger le diagnostic sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le capteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui calcule le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans le contrôle des rejets de gaz du véhicule.
Si le problème n’est pas traité dans à court terme, la menace d’incendie est à craindre. Bien sûr, un indicateur qui continue à être activé peut entraîner une montée des émissions de substances nocives.
Quelles actions réaliser si le signal antipollution de la Volkswagen Polo 4 s’active sans arrêt ?
Est-ce faisable de continuer à se déplacer quand le voyant antipollution s’enclenche ?
Un indicateur antipollution de l’automobile qui s’affiche occasionnellement ou clignote ne vous interdit pas de continuer à circuler, bien que ce ne soit pas très conseillé. En effet, cela indique généralement une montée des émissions polluantes.
Quand le voyant s’affiche constamment, il est préférable de gérer le dysfonctionnement au garage. En effet, la panne se présente très sérieuse. Il est essentiel de le corriger vite pour éviter les complications comme l’altération du moteur.
Quoi faire pour remédier au défaut de témoin anti pollution allumé ?
Il est nécessaire de voir si le voyant antipollution de la Volkswagen Polo 4 s’active vraiment continuellement. Pour cela, il est nécessaire de couper le moteur et le relancer après. Il arrive en effet que l’indicateur s’active à la suite d’un problème électrique. Lorsque c’est le cas, il est envisageable de le supprimer. La démarche à effectuer est la suivante :
- brancher le scanner sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- obtenir le code erreur,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette manœuvre ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule et unique option : il s’avère impératif de recourir à un professionnel.
Quelle est la façon de éliminer le défaut de témoin anti pollution allumé ?
Pour que la voiture ne termine pas à la casse, il s’avère impératif de l’emmener chez le technicien rapidement si le voyant antipollution s’affiche en permanence. Le technicien doit :
- effectuer un bilan pour trouver l’origine de l’allumage incessant du voyant antipollution,
- procéder à la remise en état des pièces endommagés
- Ou bien changer le témoin antipollution
Quels moyens pour prévenir le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Volkswagen Polo 4 ?
Pour empecher l’allumage continu du voyant antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il faut bien maintenir le mécanisme antipollution de l’automobile. Ceci se traduit par :
- Un entretien fréquent des dispositifs filtrants
- Une vérification des sondes du système d’échappement
- Une conduite douce en évitant les augmentations de vitesse abruptes
- L’utilisation d’un carburant de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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