Les différentes raisons pour la panne du climatiseur d’une Volkswagen Polo 4
Une climatisation à l’intérieur de la Volkswagen Polo 4 est une option nécessaire pendant des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. De temps en temps, il arrive que ce système ait des pannes dont on n’arrive pas à identifier l’origine. Dans cet article, nous allons expliquer les causes des 5 pannes les plus fréquentes qui affectent le système de climatisation de la Volkswagen Polo 4 pour vous aider à établir un diagnostic.
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De quelle manière agit le système de climatisation de la Volkswagen Polo 4 ?
Avant de parler des pannes qui peuvent affecter le système de climatisation de votre voiture, examinons avant tout les composants majeurs de celui-ci :
- le compresseur : il est le composant essentiel, car il comprime le réfrigérant pour refroidir l’air et détecte les changements de température et contrôle la sortie de température ;
- le condenseur : positionné à l’avant du radiateur, le condenseur reçoit l’air du compresseur et travaille pour réduire la température/pression des gaz chauds émanant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide en éliminant l’humidité. Il possède des filtres qui protègent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il suit la pression et la température pour calculer la quantité exacte de réfrigérant qui pourra pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du tableau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air grâce au le réfrigérant avant que l’air ne soit insufflé dans de la cabine de votr automobile.
Pourquoi la climatisation d’une Volkswagen Polo 4 arrête-t-elle de travailler ?
Il y a 5 motifs courants expliquant pourquoi des climatiseurs d’automobile cessent de fonctionner.
Une fuite de réfrigérant
Votre réfrigérant est autant important pour votre climatiseur comme l’huile pour votre moteur ! Des fuites ont tendance à se produire davantage en hiver qu’en été, car le système n’est pas souvent utilisé pendant de l’hiver. Étant donné qu’il ne travaille pas régulièrement, les joints se dessèchent et les niveaux de régulation thermique baissent, provoquant la sortie de l’air chaud de votre appareil.
Quand votre Volkswagen Polo 4 perd du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’une fuite soit présente. Vous pouvez acheter des capteurs de fuites (avec capteurs) pour localiser les fuites, mais la meilleure solution est de vous rendre chez un concessionnaire pour effectuer l’opération.
Le ventilateur de refroidissement défectueux
Un autre défaut fréquent se produit lorsque le ventilateur de refroidissement ne travaille plus convenablement. Un ventilateur de refroidissement efficace préserve de l’énergie en n’opérant que lorsque le système de climatisation a besoin d’évacuer le surplus de chaleur du moteur. Lorsque un ventilateur de refroidissement est en panne, votre Volkswagen Polo 4 n’émettra que de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être en panne à cause de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un expert compétent peut inspecter le filage et les connecteurs et tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est abîmé
Si votre condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui restreindra le flux d’air. Cela peut être provoqué par la présence de débris ou par la rupture d’une conduite.
S’il est en panne, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera d’opérer. Le condenseur emploie plusieurs joints et tubes, qui se détériorent au fil du temps. Vous pouvez identifier une fuite si vous trouvez un résidu à proximité de la zone en question.
Un radiateur cassé, quant à lui, pourrait provoquer la chute d’une courroie d’entraînement, entraînant un dysfonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est requis pour remédier à le problème.
Un mauvais compresseur de climatisation
Une malfaçon du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux pourrait causer un rafraîchissement inadéquat ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Quand les températures de la cabine sont plus élevées que la normale ou si vous entendez des sons intenses quand le compresseur opère, il est défectueux. Si les composants du compresseur se brisent ou si son roulement hermétique se grippe, vous pouvez entendre des bruits stridents.
Le système de climatisation doit être allumée et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doit être vérifié afin de déterminer s’ils fonctionnent. Votre équipe d’entretien pourra inspecter le dispositif afin de repérer les problèmes et effectuer des correctifs indispensables.
Ils vérifieront si l’huile dans le compresseur a été contaminée ou pas, puis rinceront le système de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.
Un dysfonctionnement électrique
Les défauts électriques dans la climatisation de votre Volkswagen Polo 4 pourraient être le fruit de connexions rompues, telles que des fils endommagés, des fusibles grillés ou des capteurs abîmés. Davantage vous négligez les défauts électriques, davantage vous encourez d’ajouter de l’acidité. L’accumulation d’acide peut tellement endommager et corroder les éléments au point que le changement complet du système de climatisation deviendra indispensable.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation lorsque cela est recommandé dans le calendrier de maintenance de votre véhicule, cela peut vous aider à éviter des coûts de réparation.
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