Les éventuelles origines de la panne du climatiseur de votre Honda Civic
Une climatisation dans la Honda Civic est un dispositif crucial lors des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Des fois, il arrive que cette fonctionnalité présente des pannes dont on ne peut pas déterminer la cause. Dans cet article, nous vous dévoiler l’origine des cinq pannes les plus courantes qui affectent le système de climatisation de la Honda Civic pour vous aider à faire un diagnostic.
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Comment agit le système de climatisation de la Honda Civic ?
Avant de évoquer des pannes qui peuvent toucher le système de climatisation de votre auto, examinons tout d’abord quels sont les principaux composants de celui-ci :
- le compresseur : c’est le composant essentiel, puisqu’il comprime le réfrigérant pour refroidir l’air et perçoit les variations de température et gère l’émission de température ;
- le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et œuvre pour diminuer la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
- le récepteur : il sépare le gaz du liquide tout en supprimant l’humidité. Il a des filtres qui protègent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température pour estimer la proportion précise de réfrigérant qui pourra pénétrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du tableau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air grâce au le réfrigérant juste avant que l’air ne se trouve diffusé dans de l’espace de votr voiture.
Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation de la Honda Civic cesse-t-elle de fonctionner ?
Il existe cinq raisons fréquentes pour lesquelles les climatiseurs de voiture s’arrêtent de travailler.
Le réfrigérant qui fuit
Votre réfrigérant est aussi vital pour votre climatiseur comme l’huile pour votre moteur ! Des fuites sont plus susceptibles de se survenir davantage en hiver qu’en été, étant donné que le système n’est pas beaucoup mis en marche durant des périodes froides. Comme il ne opère pas régulièrement, les joints se dessèchent et les niveaux de réfrigération chutent, occasionnant l’expulsion de l’air chaud de votre appareil.
Lorsque votre Honda Civic fuit du réfrigérant, il y a de grandes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez acheter des détecteurs de fuites (avec les capteurs) afin de repérer les fuites, mais votre meilleure alternative est d’aller chez un concessionnaire pour effectuer l’opération.
Le ventilateur de refroidissement défectueux
Un deuxième défaut fréquent se produit quand le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas adéquatement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel préserve de l’énergie en ne fonctionnant que lorsque le système de climatisation doit expulser le surplus de chaleur provenant du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est défectueux, votre Honda Civic n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être H.S en raison de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un garagiste expérimenté peut inspecter le câblage et les connecteurs et tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est cassé
Si votre condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui restreindra le flux d’air. Ceci pourrait être causé par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.
S’il est endommagé, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera d’opérer. Le condenseur utilise plusieurs joints et tubes, lesquels s’usent avec temps. Vous pouvez repérer une fuite lorsque vous constatez un résidu près de la zone touchée.
Un radiateur brisé, de son côté, pourrait faire tomber une courroie d’entraînement, provoquant un dysfonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est indispensable pour résoudre le défaut.
Un compresseur de climatisation en mauvais état
Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé pourrait provoquer un refroidissement insuffisant ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Lorsque les températures de la cabine sont plus élevées que la normale ou s’il y a des bruits intenses lorsque le compresseur travaille, il est défectueux. Si les composants du compresseur se brisent ou si son roulement étanche se grippe, vous pouvez entendre des sons aigus.
Le système de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou l’interrupteur d’embrayage doit être vérifié afin de déterminer s’ils sont opérationnels. Votre équipe d’entretien peut inspecter le système afin de voir les problèmes et réaliser des correctifs requis.
Ils contrôleront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.
Un défaut électrique
Les problèmes électriques dans la climatisation de votre Honda Civic pourraient être le conséquence de connexions rompues, telles que des fils abîmés, des fusibles fondus ou des capteurs défectueux. Davantage vous négligez les défauts électriques, davantage vous risquez d’accumuler de l’acidité. L’accumulation d’acide peut tant détériorer et corroder les éléments au point qu’un remplacement complet du système de climatisation deviendra indispensable.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation lorsque cela est suggéré dans le plan d’entretien de votre automobile, cela pourrait vous aider de prévenir des coûts de réparation.
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