Quels sont les problèmes d’injection de la Honda Civic ?

Il y a maintenant des années que les constructeurs d’automobiles ont entrepris de changer le carburateur par des injecteurs. Même si comme premier sentiment, cette idée semble sans conséquence importante, celui-ci représente un atout considérable vu qu’il permet de réduire le besoin de combustible, tout en améliorant les performances de votre voiture. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter des frais de réparation élevés.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Honda Civic et que vous aspirez à en découvrir davantage, lisez le déroulé de ce rapport pour tout découvrir sur les incidents d’injecteurs de la Honda Civic.

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Panne injecteurs voiture

Qu’apporte la mise en place d’un injecteur pour une voiture

En raison de la baisse des coûts des pièces et du progrés technologique, la majorité des voitures ont été conçues avec un moteur contemporain. Sur celui-ci, les injecteurs seront identifiables au début de chaque cylindre, ou bien pas loin de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un usage essentiel dans le fonctionnement de la voiture, car ils permettent le transfert de la contenance de carburant essentielle pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs évitent ainsi de perdre inutilement du combustible et permettent de minimiser sa consommation.
Enfin, les injecteurs permettent une pression de diffusion du combustible bien meilleure. Ainsi, en y additionnant l’air, le rendu est enrichi et le moteur devient plus efficace.

Mon injecteur est obturé, quelles actions mener pour remédier à ce souci ?

Il faut savoir que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent être bouchées par de fins résidus qui sont issus de la qualité du combustible ou bien dus aux itinéraires. En conséquence, le jet des injecteurs concentrant du combustible devient encore plus faible, la pression se plafonne et la structure du carburant et de l’air ne reste plus cohérente. Afin de s’abstenir de ce type de désagrément, voici les bonnes pratiques que nous vous soumettons :

  • Faites tourner votre voiture avant de lancer la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la température adéquate ;
  • Si votre voiture est de type diesel, conservez en toute situation dans votre réservoir un minimum de carburant ;
  • Ponctuellement, purgez le filtre à carburant ;
  • Si votre automobile possède un turbo, vous pouvez maintenir le contact allumé, sans le déplacer, 2 à 3 minutes, sinon il est préférable de rouler s. ;
  • Utilisez des flacons de produit adaptés à votre automobile pour anticiper l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est aussi recommandé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela est possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de décrasser les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Les injecteurs : quels problèmes sur la Honda Civic et comment les reconnaître ?

Un nombre conséquent d’utilisateurs de la Honda Civic rencontrent des problèmes d’injecteurs similaires et qui ont tendance à se répéter,. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît lors de l’accélération, la Honda Civic présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas abandonner l’idée que ces manifestations peuvent également dénoncer un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous vous essayez à reconnaître un problème lié aux injecteurs de votre voiture, vous devez rester attentif au bruit de l’automobile. Il est fort probable que vous remarquiez plusieurs nouveaux symptômes. Pour commencer, le démarrage, cette opération deviendra plus difficile qu’avant. Si vous réussissez à le faire et à démarrer normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement touche le régime moteur.
Pendant vos trajets, vous pourrez également noter une baisse des performances même en appuyant sur la pédale d’accélération.

Ci-après, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

  • Une réduction conséquente des performances notamment lors de l’accélération ;
  • Votre voiture provoque des coups surtout en accélérant ;
  • Le moteur est en route, cependant, vous n’arrivez plus à avancer
  • Une fumée noirâtre se propage sur l’arrière du véhicule ;
  • Le carburant glane une odeur importante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Honda Civic, la meilleure solution serait de vous rapporcher d’un mécanicien ou le rencontrer directement. Un mécanicien est apte à identifier la panne en question, et est capable de réaliser la réparation. Ne vous engagez surtout pas à essayer de réparer votre voiture si vous ne disposez pas pas de notions en mécanique, au péril d’endommager encore plus celle-ci.

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