Voyant antipollution visible sur une Honda Civic : Quelles démarches effectuer ?
Sauvegarder la planète est une priorité planétaire. En Europe, des initiatives visant à limiter la pollution de l’air ont été adoptées et elles sont assez strictes. Les sanctions sont également importantes en cas de non-respect des lois. C’est pourquoi, chaque conducteur devrait porter une vigilance renforcée au voyant anti-pollution de sa voiture.
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Le voyant anti-pollution sur la Honda Civic, qu’est-ce que c’est ?
À l’instar du signal moteur, il apparaît sur le tableau de bord . Il est illustré par un pictogramme avec l’image du moteur. De teinte jaune, cet indicateur a pour mission de prévenir l’automobiliste en cas de problème relié au système de surveillance des émissions de gaz qui émanent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Cet indicateur peut :
- se déclencher par intermittence,
- scintiller,
- demeurer allumé.
Avant tout, il est vital de souligner que le fonctionnement du signal antipollution est administré par :
- un système de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été mis au point selon les normes antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces dernières comprennent diverses mesures visant à mieux maîtriser les taux d’émissions polluantes des véhicules.
Comment interpréter chaque manière d’allumage de la Honda Civic ?
Un signal qui s’allume par intermittence
Un voyant antipollution d’une véhicule qui s’illumine et s’éteint est assurément anormal, mais le problème reste mineur. Il n’y a aucun danger d’altération du dispositif antipollution. Une petite correction suffit pour tout rétablir en l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Quand le témoin antipollution d’une auto clignote, cela signifie un message plus grave, impliquant des problèmes plus graves. En effet, il se pourrait que :
- L’existence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un problème, ce qui entraîne une augmentation du niveau d’émission de la Honda Civic,
- L’ordinateur de bord signale une perte d’efficacité.
Un voyant qui s’active en permanence
Quand l’indicateur antipollution s’active en permanence, cela est synonyme d’une anomalie grave au niveau des pièces de l’échappement. Le problème peut affecter le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défaillant ou en surchauffe.
L’activation du signal antipollution du moteur peut aussi être lié à un problème lié aux dispositifs de combustion de l’automobile. On peut alors focaliser l’analyse sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui mesure le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans le contrôle des émissions de gaz de la voiture.
Si le défaut n’est pas réglé dans à court terme, le risque d’incendie est à craindre. Bien sûr, un indicateur qui reste activé peut générer une montée des émissions de polluants.
Quelle démarche réaliser quand l’indicateur antipollution de la Honda Civic clignote continuellement ?
Est-il possible de continuer à circuler quand l’indicateur antipollution s’allume ?
Un signal antipollution de la Honda Civic qui s’allume à intervalles réguliers ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, bien que ce ne soit pas très conseillé. En effet, cela signifie toujours une hausse des diffusions polluantes.
Lorsque l’indicateur s’allume continuellement, il est plus sage de traiter le dysfonctionnement au centre de réparation. En effet, la défaillance apparaît très sérieuse. Il est essentiel de le réparer rapidement pour éviter les ennuis comme la détérioration du moteur.
Quoi effectuer pour résoudre le dysfonctionnement de témoin anti pollution allumé ?
Il est indispensable de voir si le témoin antipollution de la Honda Civic s’illumine véritablement sans arrêt. Pour cela, il est essentiel de désactiver le moteur et redémarrer ensuite. Il arrive en effet que le signal s’affiche à la suite d’un défaut électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de l’éteindre. La procédure à réaliser est la suivante :
- raccorder l’appareil de diagnostic sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- obtenir le code d’anomalie,
- l’effacer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette opération ne permet pas de résoudre le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule et unique option : il s’avère impératif de recourir à un mécanicien.
Par quels moyens éliminer le défaut de voyant anti pollution allumé ?
Pour que la Honda Civic ne se retrouve pas à la casse, il faut la conduire chez le garagiste rapidement quand l’indicateur antipollution se met en route de manière continue. Le garagiste doit :
- réaliser un bilan pour identifier la raison de l’allumage continu du témoin antipollution,
- procéder à la restauration des pièces endommagés
- Ou bien échanger l’indicateur antipollution
Comment prévenir le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Honda Civic ?
Pour prévenir la mise en marche incessant du voyant antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le système antipollution de l’automobile. Ceci se traduit avec :
- Un lavage fréquent des filtres
- Un contrôle des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans provoquer des accélérations soudaines
- L’utilisation d’un combustible de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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