Les multiples facteurs pour la panne du climatiseur dans une Opel Insignia
La climatisation à l’intérieur de la Opel Insignia est un dispositif crucial pendant des températures extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que ce système connaisse des pannes dont on ne peut pas identifier la cause. Dans cet article, nous vous dévoiler l’origine des 5 pannes les plus courantes qui affectent le système de climatisation de la Opel Insignia pour vous aider à faire un diagnostic.
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De quelle manière opère le système de climatisation de la Opel Insignia ?
Avant de discuter des pannes qui sont susceptibles de toucher le système de climatisation de votre auto, explorons tout d’abord quels sont les composants essentiels de ce système :
- le compresseur : il est l’élément crucial, car il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et identifie les changements de température et régule la sortie de température ;
- le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et travaille à diminuer la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide en supprimant l’humidité. Il comporte des filtres qui préviennent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il surveille la pression et la température avant de estimer la proportion exacte de réfrigérant qui peut s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de rafraîchir l’air avec le fluide frigorigène juste avant que l’air ne se trouve diffusé à l’intérieur de l’habitacle de votr voiture.
Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation d’une Opel Insignia cesse-t-elle de fonctionner ?
Il y a cinq causes principales expliquant pourquoi les climatiseurs de voiture cessent de fonctionner.
Une fuite d’un réfrigérant
Le réfrigérant est aussi essentiel pour le climatiseur comme l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance à se produire plus fréquemment en hiver qu’en été, car le système n’est pas souvent mis en marche au cours des mois froids. Étant donné qu’il ne travaille pas souvent, les joints se dessèchent et les niveaux de régulation thermique chutent, occasionnant l’expulsion de l’air chaud de votre appareil.
Lorsque la Opel Insignia perd du réfrigérant, il y a de fortes possibilités qu’il y ait une fuite. Vous pouvez acheter des détecteurs de fuites (incluant les capteurs) pour trouver celles-ci, mais votre meilleure option est de vous rendre chez un concessionnaire pour cette main d’oeuvre.
Un ventilateur de refroidissement défectueux
Un autre défaut courant survient quand le ventilateur de refroidissement n’opère plus adéquatement. Un ventilateur de refroidissement opérationnel économise de l’énergie en n’opérant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’expulser l’excès de chaleur provenant du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Opel Insignia n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être hors service à cause de la présence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un mécanicien qualifié pourra inspecter le câblage et les connecteurs pour tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le condenseur ou le radiateur est défectueux
Si votre condenseur ne travaille pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci peut être provoqué par la présence de débris ou par la cassure d’une conduite.
S’il est en panne, le réfrigérant s’échappera et le système de climatisation cessera d’opérer. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, lesquels se détériorent avec des années. Vous pouvez repérer une fuite si vous trouvez un résidu près de la zone en question.
Un radiateur cassé, de son côté, pourrait faire tomber une courroie d’entraînement, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour résoudre le problème.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un problème du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux peut provoquer un rafraîchissement inadéquat ou aucun refroidissement de votre système de climatisation.
Lorsque les températures de la cabine sont supérieures qu’à la normale ou si vous entendez des sons forts lorsque le compresseur travaille, il est en panne. Si les composants du compresseur se brisent ou si son roulement hermétique se bloque, vous pouvez entendre des sons aigus.
Le système de climatisation devra être mise en marche et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doit être vérifié afin de savoir s’ils fonctionnent. Votre groupe de maintenance peut inspecter le dispositif afin de repérer les problèmes et réaliser des réparations indispensables.
Ils contrôleront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.
Une malfaçon électrique
Les défauts électriques dans la climatisation de votre Opel Insignia pourraient être le conséquence de connexions interrompues, comme des fils endommagés, des fusibles grillés ou des capteurs abîmés. Davantage vous ignorez les problèmes électriques, plus vous risquez d’ajouter de l’acidité. L’accumulation d’acide pourrait tant endommager et corroder les éléments au point qu’un changement complet du système de climatisation deviendra indispensable.
Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation quand cela est suggéré selon le programme d’entretien de votre automobile, cela pourrait vous permettre à éviter des coûts de réparation.
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