Les multiples facteurs pour la panne du climatiseur dans une Peugeot Bipper
La climatisation à l’intérieur de la Peugeot Bipper est une option nécessaire pendant des périodes extrêmes, tant en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que cet équipement connaisse des pannes dont on ne peut pas trouver la cause. Dans cet article, nous vous présenter les causes des 5 pannes les plus récurrentes qui atteignent le système de climatisation de la Peugeot Bipper pour vous aider à établir un diagnostic.
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Quelle est la manière fonctionne le système de climatisation de la Peugeot Bipper ?
Avant de évoquer des pannes qui peuvent affecter le système de climatisation de votre véhicule, explorons tout d’abord quels sont les principaux composants de celui-ci :
- le compresseur : il est l’élément essentiel, puisqu’il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et détecte les variations de température et régule l’émission de température ;
- le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et œuvre pour réduire la température/pression des gaz chauds émanant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide en supprimant l’humidité. Il comporte des filtres qui sauvegardent la climatisation contre les contaminants ;
- le détendeur thermique : il suit la pression et la température avant de évaluer la quantité exacte de réfrigérant qui peut s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : derrière du panneau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air en utilisant le fluide frigorigène juste avant que l’air ne soit introduit dans de la cabine de votr véhicule.
Raisons pour lesquelles la climatisation de la Peugeot Bipper cesse-t-elle de fonctionner ?
Il y a cinq raisons fréquentes expliquant pourquoi les climatiseurs de véhicule ne continuent pas de travailler.
Une fuite de réfrigérant
Le réfrigérant est aussi vital pour votre climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites sont plus susceptibles à se produire plus fréquemment en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment utilisé au cours des périodes froides. Étant donné qu’il ne fonctionne pas souvent, les joints se dessèchent et les niveaux de régulation thermique baissent, occasionnant l’émission de l’air chaud de votre appareil.
Lorsque votre Peugeot Bipper fuit du réfrigérant, il y a de fortes chances qu’il y ait une fuite. Vous pouvez acheter des capteurs de fuites (avec les capteurs) pour localiser celles-ci, mais la meilleure alternative est de vous rendre chez un concessionnaire pour l’opération.
Le ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne pas
Un deuxième problème fréquent survient lorsque le ventilateur de refroidissement ne fonctionne plus adéquatement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel préserve de l’énergie en ne travaillant que lorsque le système de climatisation doit extraire l’excès de chaleur du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Peugeot Bipper n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être H.S à cause de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un mécanicien compétent peut vérifier le câblage et les connecteurs et tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est abîmé
Si le condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression sortant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci peut être provoqué par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.
Si le condenseur est en panne, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera de fonctionner. Le condenseur emploie plusieurs joints et tubes, lesquels s’usent au fil du temps. Vous pouvez identifier une fuite si vous découvrez un résidu autour de la zone concernée.
Un radiateur brisé, quant à lui, pourrait provoquer la chute d’une courroie d’entraînement, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour corriger le défaut.
Un mauvais compresseur de climatisation
Un problème du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé peut provoquer un rafraîchissement inadéquat ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Lorsque les températures de la cabine sont plus élevées que la normale ou s’il y a des bruits forts pendant que le compresseur travaille, il est dysfonctionnel. Si les composants du compresseur se cassent ou si le roulement hermétique se bloque, vous pouvez écouter des bruits aigus.
L’unité de climatisation devra être allumée et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doit être vérifié pour savoir s’ils fonctionnent. Votre groupe d’entretien pourra inspecter le système pour détecter les problèmes et effectuer des correctifs indispensables.
Ils contrôleront si l’huile dans le compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront l’unité de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.
Une malfaçon électrique
Les défauts électriques dans la climatisation de votre Peugeot Bipper peuvent être le résultat de connexions rompues, telles que des câbles endommagés, des fusibles fondus ou des capteurs abîmés. Plus vous négligez les problèmes électriques, davantage vous risquez d’accumuler de l’acidité. L’accumulation d’acide peut tant détériorer et corroder les composants au point que le remplacement complet du système de climatisation sera nécessaire.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation lorsque cela est conseillé dans le programme de maintenance de votre automobile, cela peut vous aider à éviter des réparations élevées en terme de cout.
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