Quel reflexe adopter face à une panne de recharge de batterie de la Peugeot Bipper ?
Lorsqu’on est en possesion d’une voiture, il est courant de rencontrer diverses pannes et incidents avec la batterie. A titre d’information, et notamment pendant la période hivernale, un grand nombre de personnes trouvent des problèmes à faire démarrer leur voiture, dont des Peugeot Bipper, à cause de problèmes de charge du générateur. Cette situation peut aussi apparaître pour d’autres raisons. Cela dit, on pourrait se demander d’où cela peut bien provenir. Si par hasard vous avez des défauts de recharge de batterie avec la Peugeot Bipper, cet article pourrait bien vous renseigner davantage sur le problème.
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Comment se passe la recharge d’une batterie de votre Peugeot Bipper ?
Avant de détailler les problèmes de panne de recharge d’une batterie de Peugeot Bipper, il est loisible de comprendre, d’abord, le concept d’une batterie pour que, par la suite, il devient plus simple de comprendre les problèmes qui y sont liés.
Avant tout, la batterie d’un moteur repose sur le même principe qu’une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle a la capacité de garder une certaine quantité d’énergie électrique pour permettre de faire démarrer l’engin, mais aussi faire d’autres actions qui demandent du courantà l’image de :
- l’activation des phares ;
- la mise en marche de la radio ;
- la commande des vitres électriques.
Cela dit, l’usage de l’électricité dans toutes ces fonctions demande une quantité importante de courant et donc que la réserve arrive à épuisement en peu de temps. Afin de délivrer suffisament de courant, il a été mis en place une pièce spéciale, appelée alternateur. Cet accessoire a été conçu dans le but de transformer l’énergie générée par le moteur d’une Peugeot Bipper dans le but de la transformer en courant électrique, comme le feront exactement un aimant et une bobine en cuivre. Alors, la batterie du véhicule sera pleine, et il sera possible de l’employer normalement. Il faut néanmoins prendre en considération le fait que le concept qui vient d’être détaillé nécessite que la voiture soit allumée pour qu’il puisse fonctionner correctement. Cela va sans dire, si tant est que la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des éléments consommant de l’énergie vont faire en sorte d’abaisser un peu plus le niveau de l’énergie restant dans votre Peugeot Bipper. De manière assez générale, l’accumulateur de ce genre d’automobile a une durée de vie moyenne de 3 à 5 ans.
Quels sont les problèmes les plus courants d’une batterie d’une Peugeot Bipper ?
Une fois le concept assimilé, il devient plus facile de parler des problèmes les plus fréquents concernant la batterie. Effectivement, s’il arrivait que la batterie de votre Peugeot Bipper ne peut plus se charger normalement, c’est qu’il y a forcément un problème ou encore un incident de l’installation électrique qui peut avoir différentes raisons.
Premièrement, il se peut que votre batterie se décharge, même si vous faites en sorte de la charger par l’intermédiaire d’un chargeur spécifique. Dans ce cas-là, la source du problème se cache probablement au niveau de l’alternateur de votre voiture qui doit être changé. En effet, vu que le générateur de votre Peugeot Bipper se charge avec le chargeur spécifique, et que votre automobile démarre correctement, alors le problème réside au niveau de l’alternateur qui n’arrive plus à créer sa propre énergie électrique.
Deuxièmement, un nouveau défaut peut arriver si par hasard votre véhicule va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré avoir chargé votre accumulateur. Dans ce contexte, le problème est concentré au niveau de la batterie en elle-même. En pratique, si vous êtes pouvez démarrer la Peugeot Bipper et que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est la batterie qui n’arrive plus à tenir conveblement la charge.
Tertio, il se peut que vous ayez changé votre batterie, mais que cette nouvelle n’arrive toujours pas à rester chargée. Alors, il ne s’agit pas obligatoirement d’un défaut de produit. Il n’est pas à écarter que ce soit un souci au niveau de l’alternateur. En effet, même si la batterie se vide lorsque vous prennez le volant, le défaut ne vient pas directement d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est donc censée bien tenir la charge. L’autre raison est que le défaut est dû à un alternateur défaillant ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Peugeot Bipper.
Les meilleurs moyens de résoudre une panne de recharge dans votre Peugeot Bipper ?
Quelle que soit la situation de votre Peugeot Bipper, il y aura une solution adéquate.
Avant toute chose, pour les problèmes impliquant un alternateur en piteux état, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en recourrant à des techniques basiques. Pour ce faire, il faut commencer par utiliser un manomètre afin de déterminer si l’alternateur arrive encore à générer assez d’électricité. Sinon, il suffira de le remplacer, pour seulement quelques centaines d’euros chez un réparateur chevronné.
Ensuite, si vous avez une Peugeot Bipper disposant d’une batterie qui ne peut plus tenir la charge, alors est obligatoire d’en installer une nouvelle, dont le tarif peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, selon le modèle exact de votre moteur.
Aussi, au cas où vous auriez remarqué une masse au niveau du faisceau électrique, et que vous avez un alternateur et un générateur en bon état, alors vous allez devoir passer par un électricien automobile afin qu’il vous règle ce problème dans les meilleurs délais.
Pour finir, s’il advenait que votre batterie de Peugeot Bipper est en partie vide et que vous voulez la charger, et bien, il n’existe malheureusement que très peu de solutions. D’ailleurs, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui coûte entre 50 et 100 euros pour la charger, ou alors employer des câbles qui pourront vous fournir de l’énergie. Cependant, cela suffira pour le démarrage de votre voiture.
- Performance : 60A/h - 540A - 12V / Dimensions : 242 x 175 x 190 mm / Polarité : gauche - droite +
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